雄强科技汽车门内饰板耐热老化性检测台
汽车门内饰板 门内饰板耐热老化性 耐热老化性检测台 门内饰板检测台
7.1.1 耐热老化性
将门板总成在(90±2)℃的高温烘箱中放置 168h 后，在常温放置 2h，然后对外观及颜色变化进行评价。用直径 10mm，硬度 60A 的橡胶压头以 20N 的力按压表皮 5s 后观察表皮能否在 5s 内正常回弹至平整。
外观老化结果分级：根据老化程度分为以下5级：
① 门内饰板上本体：用于保护车内成员并对车门内部起装饰作用的装置。
② 门嵌饰板总成：用于对门板起装饰作用的装置。
③ 门扶手面板总成：用于对车内人员手部起支撑作用的装置。
④ 门内饰板下本体：用于保护车内成员并对车门内部起装饰作用的装置。
⑤ 迎宾灯：用于车门打开时起照明及装饰作用的装置。
⑥ 地图袋：用于门板上储物功能的装置。
⑦ 门电器开关控制面板：用于安装固定电器开关的装置。
⑧ 喇叭孔装饰件：用于使喇叭声音顺利传出并起装饰作用的装置。
⑨ 门立扶手：用于车内乘员握持以保持自身稳定以及开关车门的装置。
1一种汽车门内饰板总成,包括上本体装饰件(1),其特征在于:还包括开关面板装饰件(2)和下本体装饰件(3);所述上本体装饰件(1)的中部向外凹陷并形成安装平台(11),所述安装平台(11)上设置有用于安装所述开关面板装饰件(2)的开关面板安装孔，所述开关面板安装孔沿上下方向贯通;所述上本体装饰件(1)的下部与所述下本体装饰件3)的上部连接,所述上本体装饰件(1)的材质采用硬质塑料，所述下本体装饰件(3)包括支撑体(31)和包覆在所述支撑体(31)的包覆体(32),所述支撑体(31)的材质采用高密度纤维板，所述包覆体(32)的材质采用PU/PVC共混膜。
2.根据权利要求1所述的汽车门内饰板总成,其特征在于;所述包覆体(32)包括覆盖部
(321)和设置在所述覆盖部(321)的周边的包边部(322),所述覆盖部(321)覆盖在所述支撑
体(31)的内侧,所述包边部(322)对所述支撑体(31)的周边进行包覆。
3根据权利要求2所述的汽车门内饰板总成,其特征在于:所述上本体装饰件(1)的下部间隔设置有多个焊接柱(12),所述下本体装饰件(3)对应多个所述焊接柱(12)的位置分别设置有连接孔。
4.根据权利要求1所述的汽车门内饰板总成,其特征在于:所述开关面板装饰件(2)上设置有面板凹槽(21)、多个开关安装孔(22)和多个V形卡扣(23),所述面板凹槽(21)向下巴陷并且所述面板凹槽(21)的底部设置有用于与车门钣金(5)连接的螺钉安装孔(211),所述安装平台(11)上对应多个所述V形卡扣(23)的位置分别设置有卡接孔。
5.根据权利要求1所述的汽车门内饰板总成其特征在干:还包括上本体加强件(4)，所
述上本体加强件(4)设置在所述上本体装饰件(1)的上部的内侧,所述上本体加强件(4)上设置有用于与车门内水切配合的U形筋(41)。
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