合肥雄强科技汽车门内饰板耐摩擦色牢度检测台
汽车门内饰板 门内饰板耐摩擦色牢 耐摩擦色牢度检测 门内饰板检测台
7.1.1 耐摩擦色牢度（对本身着色塑料件不要求）
干式摩擦：从产品上取一块 25×150mm 的样品，将样品安装在摩擦仪平台上，把 2 块 50×50mm 的白色棉布包在摩擦头上，对样品施加 9N 的力，并以每秒一个循环的速度进行 10 个循环的摩擦，在样品上形成约 100mm 长的摩擦痕。用试验后的白布与原白布比较沾色情况。根据 GB 251 评定白布沾色的级数。
湿式摩擦：将实验用的白色棉布用蒸馏水湿润，其余实验步骤与干态相同。
7.1.2 耐化学液体
将 1ml（约 18～23 滴）的人工汗液、0.5％肥皂水、汽油、玻璃窗洗涤液分别滴到样品表面上不同位置，在常温下静置 5 分钟（对于喷漆内饰件，放置 1 分钟），然后将一折叠好的白棉布在 50mm 长度范围内擦拭 10 次来回，然后将样品在 23℃±2℃，（50±3）％ RH 的环境下放置 24 小时。对样品擦拭位置的外观进行评价，同时根据 GB 251 对白棉布的沾色情况进行评价。
7.1.3 耐刮擦性
十字划格法按 VS-01.00-T-14009 汽车塑料内饰件耐刮擦试验规范（划格法）进行试验。
7.1.4 雾化特性
根据 VS-01.00-T-14003 汽车车内材料雾化性能试验规范进行试验
7.1.5 挥发性有机物（VOC）
根据 VS-01.00-T-14012 内饰零部件材料 VOC 采样测定试验规范进行试验。
7.1.6 气味
根据 VS-01.00-T-14016 内饰零部件气味特性评价规范进行试验。
7.1.7 门内饰板主体表面刚度指压刚度：
加载区域：门内饰板薄弱区域（由工程师）；加载力：10N；
加载面积；直径 20mm；
测量变形量区域应在加载点 20mm 范围内（图 1）；
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