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在车灯粘接应用中，车灯密封胶要受到灯泡发射出来的热量影响，在相应的高温环境下其粘接和密封性能不发生变化，同时不能释放出有机气体，产生雾化现象，且不发黄，影响外观；其次当车灯密封胶受到太阳光中的紫外线照射时，不会发生胶层龟裂等老化现象，这就要求车灯密封胶需要具有良好的耐紫外老化性能；后车灯密封胶还会受到水汽、雨水的长时间侵蚀，要其密封性能不会因此而受到影响。
目前国内使用的车灯密封胶主要为热熔丁基胶、热反应型聚氨酯热熔胶及有机硅密封胶。使用普通热熔胶密封后的车灯常有漏水、胶层龟裂、粘接力差、起雾等问题，影响驾乘安全。有机硅密封胶产品因其特的分子结构，具有良好的粘接性、的耐高低温性、的耐候性、良好的憎水性、的电气性能及耐化学品腐蚀性等特点，在车灯密封中得到广泛的应用。
高低温循环测试的温度范围是-40℃~85℃，取样间隔为300h、1000h。一个循环为：升温至85℃，保持20h，再降温到-40℃，保持10h。有机硅密封胶经过高低温循环300h后进行弯曲测试，没有出现开裂、部分分层及粘接损坏等现象，体现出的低温柔性。经过高低温循环1000h后，有机硅密封胶外观未出现龟裂、分层等现象。所以，具备耐高低温性的有机硅密封胶应用在车灯上，确保了车灯在如漠河、西伯利亚及北欧等高纬度严酷低温地区的正常工作。
汽车大灯的灯罩与bai密封条是用特制的密封胶du来粘合的。这个密封胶的质量zhi很重要，否则雨水和露水进dao入后会在车灯内形成雾气无法直接去除。机动车车灯内有雾气的处理办法如下：可以外边加温度慢慢烘干，但是不会修复；打开密封胶，用布擦干净，然后再封装好；拆下大灯， 打开后盖， 用电吹风吹干 ，再涂一些密封胶；若是新安装的、或者新买的车辆，就是工艺的质量问题；应该去找经销商4S店说明问题并要求赔偿。
度粘接密封硅胶属于室温固化有机硅胶,以进口有机硅为主体，填充料等高分子材料精制而成的单组分度粘接密封硅胶，采用工艺配方生产，及低挥发性，在灯具的内壁无起雾状，不会出现雾状现象，可以完全代替进口胶水。
度粘接密封硅胶产品应用：度粘接密封硅胶主要用于灯具的粘接与密封，如LED节能灯、汽车灯具，汽车LED日行灯等产品的粘结与密封以及精密仪器、仪表的粘接密封，医疗器械的粘接密封，电子电器上重要零部件的保护性加固密封保护，各种玻璃、铝材、石材和金属结构工程的结构粘结密封，其他行业中需粘结或密封的各种用途。
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