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汽车车灯作为汽车的一个组件，在夜间照明、行车信号、雾大防撞、转向标志等方面发挥着重要作用，是汽车安全行驶的重要保障。在汽车车灯制作中，为了将配光镜与灯壳进行密封，使用密封胶进行粘接。
目前国内使用的车灯密封胶主要为热熔丁基胶、热反应型聚氨酯热熔胶及有机硅密封胶。使用普通热熔胶密封后的车灯常有漏水、胶层龟裂、粘接力差、起雾等问题，影响驾乘安全。有机硅密封胶产品因其特的分子结构，具有良好的粘接性、的耐高低温性、的耐候性、良好的憎水性、的电气性能及耐化学品腐蚀性等特点，在车灯密封中得到广泛的应用。
车灯制作中，大部分的材料为塑料。灯壳的制作材料有ABS、PC、PP等，配光镜的制作材料从传统的玻璃材质变为现在广泛应用的PC材料。良好的粘接性可以车灯完好的气密性且能防止车灯脱落。如果粘接性能不好，车灯容易出现漏水等不良情况，这将会大大缩减车灯的使用寿命。下表为有机硅密封胶对几种常见车灯用材料的粘接性能测试情况，呈现出有机硅密封胶的良好粘接性。
汽车在长时间行进中，车灯会一直保持较高的温度，同时高温也会传递到车灯密封胶上，破坏密封胶的粘接性，导致车灯密封失效。特殊的使用坏境要求密封胶具有的耐高温性。下表是有机硅密封胶试样养护结束后，在 150℃高温下烘烤24h后的拉伸强度、拉断伸长率及剪切强度的测试结果。
高低温循环测试的温度范围是-40℃~85℃，取样间隔为300h、1000h。一个循环为：升温至85℃，保持20h，再降温到-40℃，保持10h。有机硅密封胶经过高低温循环300h后进行弯曲测试，没有出现开裂、部分分层及粘接损坏等现象，体现出的低温柔性。经过高低温循环1000h后，有机硅密封胶外观未出现龟裂、分层等现象。所以，具备耐高低温性的有机硅密封胶应用在车灯上，确保了车灯在如漠河、西伯利亚及北欧等高纬度严酷低温地区的正常工作。
度粘接密封硅胶使用说明：表面清理：将留存在介面处和装配凹陷部位的油脂、水份、尘埃、表面赃污、残留密封胶等杂质和污染物全部清除干净；施胶：拧开（或削开）度粘接密封硅胶管盖帽，好根据施胶面的大小决定削胶管的大小尺寸，将胶液挤到已清理干净的表面，使之分布均匀，将被粘面合拢固定即可；固化：将涂好度粘接密封硅胶的部件放置于平稳处，未固化前不要随意挪动，被粘好或密封好的部件让其自然固化。如遇到特殊材料难以黏结，可先采用底涂处理剂产品在介面表面涂抹上薄薄的一层待其干燥后即可进行施胶。
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