汽车的前发动机舱盖和后行李箱盖的启闭耐久性能的试验台
通常汽车两盖(前发动机舱盖和后行李箱盖)试验台架是内置形式，试验使用白车身， 且在空置的两舱内部安装开启和关闭功能的主、副气缸机械结构，通过滚轮，软绳拉索机构 来完成试验。由于两舱内部安装了耐久试验台架，其试验只能考核两盖铰链及固定螺栓钮矩 力松动，锁扣和气弹簧在高、低温环境中的耐久性试验。各汽车厂商的耐久性试验标准是有所不同的。
轿车试验耐久性考核标准范围更广、更严。
是在整车所有配置都装配完整的状态下，除做内置式台架试验考核 项目外，还要做整车中所有相关件互相配合的间隙是否在开启和关闭中产生振动和干涉的试 验、主锁拉锁扣的钢丝在高、低温环境下的变形影响试验，格栅保险杠与前盖间在开闭过程 中是否产生撞痕试验……等综合耐久试验，这就要求使用外置式试验台。现有的两盖外置式耐久性试验台，主要采用四根槽钢作立柱，构成一个庞大的框架置身于 车外，由PLC控制主气缸提升两盖，副气缸关闭两盖，由于这框架的笨重，无法移动到环境 舱中去，只能在常温下做耐久性试验，用这套方案，是无法解决荣威系列车型的试验标准， 外置式两盖耐久性试验台，可移置于环境舱中，才能满足综合性两盖试验的要求。
合肥雄强数控科技有限公司提供合肥雄强供应东风卡车前盖启闭耐久试验设备,包括卡车前盖启闭耐久试验,卡车前盖寿命耐久试验,卡车前盖开关耐久试验,东风卡车前盖的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息。
合肥雄强数控科技有限公 8年
——— 认证资质 ———
