汽车烧机油导致的怠速不稳油耗上升尾气排放超标了怎么办
汽车“烧机油”会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果
汽车经过长时间的高负荷高速行驶,发动机某些部件受到损坏,往往会出现烧机油的情况产生。
迈斯特发动机内部积碳清洗剂A：产品具有清洗的同时，亦具有润滑性，可有效疏通活塞环积碳，释放活塞环弹性，解决因活塞环积碳卡滞导致的烧机油故障，定期使用能保护发动机内部的清洁和活塞环弹性，防止因活塞环积碳卡滞导致机油异常损耗
迈斯特发动机内部积碳清洗剂B：本品是配合发动机内部积碳清洗作业的漂洗液，可将发动机内部残留的旧机油和清洗废液进行稀释分散后排出，避免残留的旧机油和清洗废液过多，影响清洗液【或新机油】的性能，产品对清洗液、内燃机油、清洗溶质【沉积物】均具有助溶性能
积碳定义是汽油燃烧后的残留物累积在燃烧室中，由小分子日积月累所形成。将内窥镜伸进发动机缸体内观察，就能看见那些黑乎乎的积碳。由于积碳是在高压高温环境下形成的，所以较为坚硬。而积碳的胶质，一般指的是汽油残留在进气歧管、进气门背面和喷油嘴等部位，因为有机溶剂在高温下挥发后所残留的物质。
汽车烧机油导致的怠速不稳油耗上升尾气排放超标了怎么办
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