鑫通GK3多臂拱架安装台车已经在国内隧道施工应用,其中,青岛地铁某隧道施工十个循环,在施工过程中稳定可靠,具有同时和立拱架抓举、连接和定位功能。设备配有锁定、急停、报警等安全措施,抓举拱架时,操作人员处于安全区域,有效避免零散落石的危险。从拱架立起、定位、到焊接拉筋固定作业完成总用时约17-25分钟。操作简单便利,三个操作手立或协同操作,快速准确完成了拱架抓起定位及安装焊接网片钢筋等作业。
鑫通机械GK3三臂拱架台车在某铁路某隧道施工五个循环,主洞地质情况为四级围岩,台阶法开挖,上台阶高7.2米,宽12米,使用220工字钢拱架,每个循环立拱三榀,每榀五节,长5.4米,两侧底拱稍短。从测量放线结束到后一榀焊接网片钢筋结束,约在三个半小时之内。与人工立拱所需时间相比,,安全性好,减少工人人数,劳动力强度大幅降低。
鑫通多功能拱架安装台车特点:
安全性:多功能拱架安装台车设置了控制和工作框,工人在框内可立控制本臂运行,工作框始终处于已支护范围内,避免了传统工艺,作业人员暴露在拱顶范围内作业,确保了拱架安装的安全。
性:施工仅需5-6人操作,安装拱架用时50分钟,施工全过程采用机械设备抓举拱架焊接,立架与焊接工序无缝衔接;相对传统工艺人员减少5人,作业时间缩短100分钟,作业效率大大提高。
多功能性:多功能拱架安装台车适应全断面、二台阶、三台阶隧道开挖掌子面立拱架,此隧道围岩状况良好,一台多功能拱架安装台车即可施工全段隧道,有效控制隧道工作面范围,增强工序衔接。
灵活性:自身携带动力,履带行走,爬坡能力显著,移动快速,灵活许多,功效提升显著,工序衔接加快。
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