鑫通机械GK3拱架台车顺利下线,填补了我国隧道施工作业拱架安装自动化的空白,对推进隧道施工的机械化进程,加快铁路、公路隧道的建设周期,有力保障人员、设备的安全等具有重要的现实意义。
鑫通机械多功能拱架安装台车操作过程:拱架分三段预制,运至隧道内,用中间主臂先抓起一个拱架就位,两侧拱架抓起对拼,连接拱架螺栓并进行焊接。待拱架定位后,施作系统锚杆及锁脚锚杆,铺设钢筋网,然后采用湿喷台车进行喷浆作业,正常拱架安装需要3个操作手,另配合2-3人辅助工配合整体工作。
拱架台车测量放样:隧道爆破排险出渣完成后,测量人员进场,使用全站仪测出隧道中线位置及拱架安装标高。
喷射混凝土、清除底脚浮渣:清理受喷岩面的浮石、岩屑、杂物和粉尘,检查开挖断面净空尺寸,凿除欠挖部分,设置控制喷射混凝土厚度的标识,初喷一层4cm混凝土封闭岩面,控制围岩松动变形,施工安全。清除底脚下的浮渣及杂物,使拱脚置于牢固的基础上,如地基承载力不足采用型钢垫块或混凝土垫块支撑。
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