东风多利卡18方压缩式垃圾车是在东风多利卡D9系列底盘基础上改装的一款有效容积18方的后装压缩式垃圾车,又称东风18方垃圾收集车、18方垃圾转运车等,该车,单的桥价格,双的桥性能,轴距5000,康明斯230马力,10.00钢丝胎,采双用向压缩技术,双联泵,威搏森乐全套整液压系统,增装加载垃的圾压缩比,提垃高圾的装载量,挤群压雄。
底盘配置:
采用东风多利卡D9系列底盘,5000mm轴距,康明斯230马力发动机,法士特8档变速箱,10.00R20钢丝胎,原厂空调、ABS,行车记录仪。
上装配置:
(1)箱体外观为圆弧流线性造型,底板整体折边无焊接,杜绝了泄漏风险。简洁美观、抗变形性能强、结构可靠性好,同时有效增加实际装填容积,超过同类产品,材质使用度锰钢板,不易变形,损,耐腐蚀性强。
(2) 取力器采用国内品牌,嘉善取力器,整车配备的电气系统能实现发动机输出全自动控制,工作或其它工况状态下能自动选择加速或怠速状态,减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,更稳定更节能。
(3) 油泵采用国内品牌安徽皖液油泵(双联泵),加装压实阀,增加压缩密度、提高装载量。装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。威森博乐多路阀,徐州通液压油钢管,多路阀处硬链接,整齐美观,散热快,工作,采用新的外置油缸结构和双向压缩技术,通过国内国外品牌配件,实现压缩比超过1:2.5,单次循环≤20 秒,达到了垃圾收集、效率的成倍提升。
(4) 油箱加大,容积增大,防止液压油高温,所有液压油通过液压油过滤机加入油箱,高压管路过滤器可安装在不同压力等级的压力管路上,用以进一步清除或阻挡由于外界带入元件内部造成磨损,或卡死,以及内部介质本身化学作用所产生的杂质等,配备高压过滤器油液过滤精度为0.01 微米。减少故障率,有效的防止配件损坏;
(5) 作业自动化:智能控制系统采用进口CAN 总线设计,模块化结构。通过接近开关和油压感应两种方式结合,实现,稳定,易维护的压缩方案,具备手动、自动、半自动三套操纵方式,驾驶室内部、箱体前部、箱体后部均可操作,并配备远程遥控器,可不同的作业环境,方便。
(6) 双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。压力调节阀变换位置,防止客户擅自调节压力,取力器加装警示语,提醒客户开关取力器,防止取力器损坏。尾部可选装配带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
(7) 大程度考虑客户使用环境,人性化设计亮点多,带夜间照明灯,带双污水箱,带排水管,遥控器控制,操作维护手册及视频。
我公司位于中国汽车之都——湖北省随州市,欢迎来厂实地参观购买,全国送车,车到付款!
湖北省大江汽车有限公司提供东风多利卡18方压缩垃圾车、18方垃圾收集车、18方垃圾转运车,包括后装压缩垃圾车,垃圾收集车,垃圾转运车,18方垃圾车的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息。