东风多利卡D6大梁东风多利卡D6驾驶室总成厂家
随着城市物流配送的日益火爆，轻卡也越来越受厂商与用户的关注。前不久，2018款东风多利卡在石家庄举行了上市活动，在活动现场我也实拍了一台全柴115马力的2018款东风多利卡。
2018款东风多利卡是东风轻型车在年轻化的战略下推出的一款新产品，为了满足用户高颜值、高舒适性、体验更便捷的需求，18款多利卡不仅升级了“硬件”，在“软件”方面也更加完善。
● 全新外观 多处进行改动
外观大变样 18款东风多利卡D6厢车图解
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外观大变样 18款东风多利卡D6厢车图解
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一直以来东风多利卡都作为东风股份旗下的车型，不仅为东风股份贡献了不小的业绩，更是为东风股份在市场中获得了不错的用户口碑。在过去的2017年，东风多利卡再接再厉诚意十足的推出了2018款新多利卡，以全新的家族设计语言、更人性化的驾驶室、多款主流动力可选以及更丰富的货箱尺寸的全新姿态面向各位卡友。
2018款新多利卡于去年正式亮相后，已经全面布局广东各地，惠州同丰店目前也到达了多款新多利卡车型。其中卡车之家广州站编辑也前往对2018款东风多利卡D6进行实拍，该车采用新款驾驶室并搭载的是130马力玉柴发动机，匹配万里扬6挡变速箱。
▎全新家族设计 前脸更霸气
近几年商用车发展的一个很明显的方向是，各大厂家除了在车辆的内在如动力、底盘等方面上不断优化以外，对车辆外在的设计也越发重视，特别是轻卡车型，司机的年轻化程度更高，对外观设计的要求也越来越高，而2018款新多利卡恰恰是迎合了这一趋势以及这一帮年轻司机的选择方向。
全新外观更显年轻 2018款多利卡是你的菜?
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自2018款新多利卡亮相以来，卡友们对这款车的外观设计褒贬不一，毕竟萝卜青菜各有所爱，但从我的个人角度来说，新多利卡在外观设计上确实是进步了，拥有了自己的家族化设计，风格也更为激进，更重要的是行驶在路上的识别度更高了。
▎人性化驾驶室 轿车化的设计
年轻一代卡友不仅仅要求车辆外观具有设计感，内饰的舒适性同样重要，在新多利卡上，东风为其增加了车门密封胶条、地毯隔音棉、发动机罩盖等装备，有效降低了行驶噪音，提升了舒适性。
全新外观更显年轻 2018款多利卡是你的菜?
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此外，在配置方面，新多利卡同样诚意满满，譬如自动落锁、原厂空调、气喇叭等配置都列为标配，而多功能方向盘（配定速巡航）、7英寸多媒体显示屏、倒车影像等配置则提供选装。
东风多利卡系列诞生于1995年，是一个标准的90后。为适应市场需要，多利卡系列一直在努力“进化”着。2015年，东风多利卡D系列横空出世，短短一年的时间就赢得了不少客户朋友的青睐。2016年，东风多利卡D系列迎合市场与用户需求，再度升级进化。让我们近距离接触东风多利卡D系列中备受客户好评的东风多利卡D6，看看这款号称“短途运输致富利器”的轻卡到底有何出众之处。
让我们先来看看动力性能
发动机是汽车的心脏，尤其是对商用车而言，发动机的强劲稳定与否，直接决定了客户对该车辆的使用感受。全新的东风多利卡D6采用了玉柴4FA发动机，由玉柴发动机公司结合东风多利卡D6车型驾驶室特点定制，不但完全合规，而且动力强劲、性能稳定，完全满足客户的要求，在性价比方面也表现。玉柴4FA发动机强大的功率扭矩储备，了东风多利卡D6整车动力十足，加速快，爬坡强；同时的结构燃烧室设计和大量铝合金材料的应用，使发动机整体油耗更低、重量更轻、性能更稳定、使用寿命更长。
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再看看承载能力如何
对于从事城市物流运输的客户而言，车辆的承载力必然也是关注的焦点。东风多利卡D6作为东风汽车股份为城市物流行业量身定做的车辆，在承载设计上也是颇具亮点。
3.3m轴距大梁188mm高5mm厚，相比同类产品普遍采用的170mm高4mm厚大梁，显然更踏实可靠。车厢长4.2m，宽2.3m, 容积对比同类产品具有明显优势。轮胎一律采用大螺丝，更结实，车辆正常运作。在同等条件下，东风多利卡D6无疑拉得更多，更稳当，自然赚钱也更多。
安全是否有保障呢
东风多利卡D6的操控性在之前的基础上也有了较大提升。配置六档变速箱，使驾驶员的操控更得心应手，更安全更便利。标配断气刹，使驻车制动时的制动力更大，有效防止车辆处于静态时发生相对位移。
标配的储气筒容积高达80L，相比同类产品的储气筒容积提升了33%，充分保障了车辆在制动时拥有充足的制动力，使制动时间更长。标配的四回路保护阀，比单回路保护阀跟更进一步提升安全系数。
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后来看看内饰
随着轻卡司机年轻化加速，越来越多的80后、90后司机成为轻卡运输的主力。为了满足年轻客户们的诉求，东风多利卡D6驾驶室，从蓝色液晶仪表盘到全面镀铬的金属边框，每一处细节都更精美、更帅气、更吸睛，处处显示出2016款东风多利卡D6骄人的风采。
同时，东风多利卡D6在舒适性上也一步，航空座椅的海绵密度从41kg/m3提升到55kg/m3，足足提升了34个百分点，可以大幅减轻驾乘人员的疲劳感，增加舒适体验。此外，东风多利卡D6的驾驶室空间远同类产品，1.88m的驾驶室内宽，距离车顶98cm的内部高度，无论是正常驾驶还是伸个懒腰都绰绰有余。
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试驾感受
2016款东风多利卡D6在动力和舒适度、美观度都有较大提升，在延续东风轻卡良好的口碑同时，迎合年轻客户“口味”，增加客户体验。同时，整车操作性也非常灵敏，玉柴4FA口碑，115马力，性能稳定动力强，不但爬坡能力，对各种路况的适应性也良好。
编后语：6米级别车型竞争激烈，配置也比较同质化。多利卡D6的优势在于性能稳定、省油节能，运营成本低。笔者经常在散货配送市场见到D6，上市一年多来，多利卡D6延续着2008年前后东风多利卡的辉煌。凭借着东风多利卡雄厚的用户基础，希望2016款D6和后续的国五D6，能够赢得更多用户的青睐。
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