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变速器箱体的二度理论应力分布与度理论应力分布基本一致，且其值比较小 大值只有488MPa，不再加以分析，以度理论应力值作为度判据。根据以上变速器箱体各应力分布云图可知具体数据如下：
度理论应力 大值为： 045MPa：箱体内部应力 大值为： 6B．876MPa：二度理论应力 大值为：488MPa：变速器箱体的材料为ADCl其抗拉度盯。=329 MPa，，取安全系用应力为b1H 15MPa。从有限元分析的结果可以看出各应力的 大值与许用应力相比较小，说明变速器箱体有一定的度储备。而从箱体的综合变形分布图可以看出，变速箱体各部分的变形比较小， 大变形125mm并且出现在距离变速器传动关键部件较远的后箱体边缘处，说明变速器箱体的受力变形对变速器的正常工作影响较小。通过列M5ZRl变速器箱体进行的有限元结构度计算分析，该变速器箱体的度及刚度均满足使用要求，安全可靠。
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