GS-HP/E立式边界灯采用LED光源技术，使用寿命长达10年以上，灯罩采用钢化玻璃成型；该产品供直升机降落场接地、离地区配置，能在夜间或能见度低的白天发出全向绿光信号，明确标示出直升机接地和离地的边界位置。
主要功能 ：
● 立自主设计的钢化玻璃透镜，发光角度符合ICAO 要求。
● 工作稳定，抗干扰能力强，抗震动。
● 全密封式结构，防水性能。
● 具有防浪涌保护装置。
● 定制型LED芯片，亮度高，寿命长。
● 产品采用变压器隔离降压，所有电路工作在低电压状态可提高电路及光源使用寿命。
● 产品为易折设计，能有效降低对直升机的二次伤害。
● 底盘安装孔为弧形可调设计，便于安装。
● 透镜采用钢化玻璃材料，耐腐蚀、抗UV。
注意事项：
● 严禁使用标称以外的电源电压，否则将会损坏设备；
● 当设备发生故障时请勿自行拆开，以免造成人生伤害；
● 安装人员在操作完成后检查设备电源线防水处理是否良好，固定螺丝是否拧紧；
● 非人员请勿对设备进行维修，避免将故障扩大和造成人生伤害；
停机坪障碍灯，以达到明显的警示作用。根据2014年1月1日颁布执行的《人民共和国特种设备安全法》100条规定，航空障碍灯是民航设备，属于特种设备，其要求和一般的照明灯具完全不同。航空障碍灯是否合格不仅涉及是否违法，更直接关系到飞机飞行是否安全。因此，挑选合格的航空障碍灯尤为重要。
直升机停机坪的边界灯 为了夜间的正常使用，直升机停机坪应提供泛光照明，设置接地离地区边界灯、近进起飞区边界灯、航空障碍灯等。当停机坪为圆形时，周边灯不应小于 8 个；
绿源太阳能航空障碍灯在阳光充足时期可以长期在户外正常使用，由于其在电能转化和功耗控制上的优势，所以在充满电后仍有着15天的续航使用时间，阴雨天气每天按10小时工作时间计算，仍能续工作15天以上。而且产品具有光控自动控制功能，在阴雨天和夜晚灯具自动开启工作，使用寿命长，可以节省维护和维修成本。
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