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开头说了,海豚EV的定位是城市物流车,所以这使得它的造型依旧是经典的封闭货车,以至于在外观方面,开瑞海豚EV整体显得很板正,没有过多地修饰,如果闭上眼睛只用手摸遍车身的话,你也许会以为它是一辆五菱宏光……
不过我要提醒各位的是,虽然就整体造型而言还是有“五菱宏光车系”的影子,但是开瑞海豚这个名字也不是白叫的,但就这前脸的形象设计想必也是费了不少心思,摒弃了固有的呆板风格,取而代之的是更加灵动的外观设计。
外观部分,开瑞海豚EV区别传统产品的刻板印象,采用分体式大灯与鱼嘴式黑色格栅营造出一种灵动、悬浮的感觉,既时尚又大气,在众多类似产品中也有更好的品牌辨识度。
即使在满载的情况下,开瑞海豚EV也能有195mm的离地间隙,具备一定的涉水能力的同时还能爬上25%的坡。
世博期间,上海市研发了各类新能源汽车,包括燃料电池汽车、纯电动汽车、超级电容汽车和混合动力汽车等,示范运行的各类车辆总计1300余辆。安全运行184天内,运送游客超1.3亿人次,行驶里程700余万公里,汽车完好率达98%,是世界上新能源汽车“种类齐、数量多、规模大、负荷强”的示范运行。
会议强调,发展新能源汽车是我国交通能源战略转型、推进建设的重要举措。支持新能源汽车这一战略性新兴产业发展,对于实施创新驱动,促进节能减排和污染防治,拉动需求、培育新的增长点,实现产业发展和环境保护“双赢”,具有重要意义。
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