变压器铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗，铁心由涂漆的硅钢片叠压而成;两个线圈之间没有电的联系，线圈由绝缘铜线（或铝线）绕成。一个线圈接交流电源称为初级线圈（或原线圈），另一个线圈接用电器称为次级线圈（或副线圈）。实际的变压器是很复杂的，不可避免地存在铜损（线圈电阻发热）、铁损（铁心发热）和漏磁（经空气闭合的磁感应线）等，为了简化讨论这里只介绍理想变压器。理想变压器成立的条件是：忽略漏磁通，忽略原、副线圈的电阻，忽略铁心的损耗，忽略空载电流（副线圈开路原线圈线圈中的电流）。例如电力变压器在满载运行时（副线圈输出额定功率）即接近理想变压器情况。
电力变压器回收：三相变压器分相安装的开关。或单相变压器组的有载分接开关，宜三相同步操作，有载调压变压器并联运行时。其调压操作应轮流逐级同步进行。有载调压变压器与无励磁调压变压器并联运行时，两台变压器的分接电压应尽量接近，变压器油可以说是变压器进行启动的原料和动力，没有变压器油的话变压器就无法进行正常地去启动。变压器油一般是油枕中的。油枕中的变压器油能够进行供应变压器全部地进行使用，变压器的油枕也是不断地进行供应变压器油的，但是这个部位也是比较的。经常会出现变压器漏油，有的时候在工作中就会出现漏油的问题的。因此的话对于变压器来说要这个部位。
变压器是利用电磁感应原理制成的静止用电器。当变压器的原线圈接在交流电源上时，铁心中便产生交变磁通，交变磁通用φ表示。原、副线圈中的φ是相同的，φ也是简谐函数，表为φ=φmsinωt。由法拉电磁感应定律可知，原、副线圈中的感应电动势为e1=-N1dφ/dt、e2=-N2dφ/dt。式中N1、N2为原、副线圈的匝数。由图可知U1=-e1，U2=e2（原线圈物理量用下角标1表示，副线圈物理量用下角标2表示），其复有效值为U1=-E1=jN1ωΦ、U2=E2=-jN2ωΦ，令k=N1/N2，称变压器的变比。由上式可得U1/ U2=-N1/N2=-k，即变压器原、副线圈电压有效值之比，等于其匝数比而且原、副线圈电压的位相差为π。
变压器按用途可以分为：配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、油浸式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器、电抗器、抗干扰变压器、防雷变压器、箱式变电器试验变压器、转角变压器、大电流变压器、励磁变压器等。
近来来，干式变压器在国内得到迅猛发展，在京、沪和深等大城市，干变已经占到50%，而在其他大中城市也已经占到20%。干变有四种结构：树脂浇注、加填料浇注、绕包和浸渍式。目前，欧美广泛采用开敞通风式H级干式变压器，是在浸渍式 基础上吸取了绕包式结构的特点并采用Nomex纸后发展起来的新型H级干变，由于售，在我国尚未推广。目前，国内通过短路试验容量的干式配电变 压器是2500KV·A、10/0.4KV；通过短路试验容量的干式电力变压器是16000KV·A、35/10KV。
新型箱体在防雨功能结构设计原理上的主要思路是：不使得淋打在箱壳侧面板、围板上的雨水及自上而下在门顶板表面流向门板表面和地面的雨水进入门缝的间隙和围板或门板与箱体底架间的缝隙内，以至达到防雨水进入箱体内腔的功能要求。
我们在理论设计时，门板与门框之间的间隙一般设计成4mm以下。大家都知道，雨水在无风时是垂直向下做自由落体运动的，当有风时，就做斜线下落，而倾斜的相位和斜度是随风向和风力的，按自然规律，倾斜的雨水方向与门缝的直缝重合的机率是基本不存在的，所以，门板的直缝不必特别考虑其防雨水的结构设计，主要考虑门顶横缝上的防雨结构设计就可。
我们在结构设计时，从严密的角度（强风状态下）考虑，规定雨水倾斜的角度为与水平线成30度。另外还观测了流水经过门缝时的事实流动线路---对液体流动特征进行剖析：物体分子之间有一种相互吸引力的作用，小水滴能在垂直的板面上粘接而不下掉，就是这个道理，当水滴重量集聚到大于其吸引（附）力时，就下掉了。
具体的雨水运动方向和水流的流动路径经门顶横缝上的防雨功能剖析见图1与图3所示。
具体的雨水运动方向和水流的流动路径经门板的下端和围板的下端的防雨功能剖析见图2与图4所示。
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