31.随着新能源汽车的发展，越来越复杂越来越多的电气功能的堆积，整车的屏蔽性能要求也越来越高，对于高压系统而言，线束的布置基本上可以设计合理，而高压线束的电缆本身的屏蔽层的覆盖率也已经普遍可以超过85%，对于这个系统的连接点的高压连接器，其屏蔽性能的好坏就非常的重要，如果说屏蔽是一个由面到点的考量，那么高压连接器的屏蔽性能就是这个非常重要的点。
CNTO-QC7系列新能源汽车塑壳高压连接器
CNTO-QC7系列新能源汽车塑壳高压连接器，采用转簧插孔，接触对耐大电流、高电压。其中具有高压互锁功能。热塑性塑料外壳，阻燃等级UL94-V0。插头与插座连接快速，使用方便、操作简单。广泛用于混合动力和纯电动汽车来传输大电流。
一、QC7 12mm单芯高压连接器
特征及优点：
接触件防触手设计
具有高压互锁功能
密封，屏蔽，高压大电流
多种防呆键位可选
规格参数：
额定电压：600V DC
额定电流：见下表
工作温度：-40℃～+120℃
屏 蔽：60dB,100MHz
防护等级: IP67
额定电流及线径：
型号(铆压式)
额定电流(A)
线径(mm² )
压线孔径(mm)
CNTO-QC2-6JC1401SH-25Y
120
25
Ø6
深圳市柯耐特新能源科技有限公司提供\定制化快捷方便插拔监控信号传输连接器,包括新能源汽车连接器,高压防水插头,大电流防水连接器,金属信号航空插头的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息。
CNTO-QC2-6JC1601SH-25Y
185
50
Ø8
CNTO-QC2-6JC2001SH-25Y
300
70
Ø10
锂电 伦敦大学玛丽皇后学院以Magdalena Titirici教授为主导的研究小组研究发现，虾壳中含有有机太阳能电池前体，同时也发现其亦存在于海洋中的其他甲壳类动物外壳中。这些特殊的瓷砖能够利用球员在球场上的运动所产生的动能来产生电力，这些动能跟太阳能电池板共同产生的电力可以给球场所在的社区的路灯供电，时间长达24小时。目前我国的太阳能背材膜大部分依赖进口,国产化的加速,随着国内企业的产能释放,预计2014年我国的产能占比将达到30%左右,与70%的太阳能组件产能比存在较大的缺口,进口替代空间。
二、CNTO-QC7-182X-61-10两芯高压连接器
特征及优点：
接触件防触手设计
具有高压互锁功能
分步断开
单根电缆各自屏蔽
多种防呆键位可选
规格参数：
额定电压：1000V DC
额定电流：见下表
工作温度：-40℃～+120℃
屏 蔽：60dB,100MHz
防护等级: IP67
额定电流及线径：
型号(铆压式)
额定电流(A)
线径(mm² ）
压线孔径(mm)
CNTO-QC7-182X- 61-10
60
2.5-10
Ø3.6
CNTO-QC7-082X-61-10
60
2.5-10
Ø3.6
三、6mm两芯高压连接器
特征及优点：
接触件防触手设计
高压互锁功能(可选)
分步断开
密封，屏蔽，高压大电流
规格参数：
额定电压：1000V DC
额定电流：见下表
工作温度：-40℃～+120℃
屏 蔽：60dB,100MHz
防护等级: IP67
额定电流及线径：
型号(铆压式)
额定电流(A)
线径(mm²）
压线孔径(mm)
CNTO-QC7-182X- 61-2.5
20
2.5
Ø3.6
CNTO-QC7-182X- 61-6
40
6
Ø3.6
CNTO-QC7-182X- 61-10
60
10
Ø3.6
该技术可以使用任何来源的水，包括海水和污水。锂电 超级电容因充放电速度快、功率密度高等因素成为能源储存的研究热门。近些年来，美国的公共部门和私人公司都加大对新能源关键技术的研发，其中太阳能的研发取得了许多重大进展。整个在AdvancedScience期刊中可以看到。锂电 美国多家实验室和大学近日共同组建一个名为“电池500”的研究中心，着力研发可以电动汽车行驶里程、电动汽车造价的新型锂电池技术。
四、 CNTO-QC7mm 单芯高压连接器：
特征及优点：
接触件防触手设计
具有高压互锁功能
单根电缆各自屏蔽
多种防呆键位可选
带插拔助力手柄
规格参数：
额定电压：1000V DC
额定电流：见下表
工作温度：-40℃～+120℃
屏 蔽：60dB,100MHz
防护等级: IP67
额定电流及线径：
型号(铆压式)
深圳市柯耐特科技有限公 5年
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