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合肥雄强新汽车电子油门踏板耐久试验台
电子油门通过用线束（导线）来代替拉索或者拉杆，在节气门那边装一只微型电动机，用电动机来驱动节气门开度。即所谓的“导线驾驶”，用导线代替了原来的机械传动机构。
一、设备简介：
该试验台主要用于模拟踏板在汽车实际工作中的下踏和回收动作，在这一过程中同步显示和记录产品的试验次数，并便于观察起始位置、同步性、迟滞等状态，检测踏板是否满足可靠、耐磨的使用要求。
二、满足标准：
1、QC/T788-2007《汽车踏板装置性能要求及台架试验方法》。
四、检测项目：
1、各类踏板总成的纵向位移、侧向位移、刚度。
2、各类踏板的强度、抗扭性能试验。
3、各类踏板的耐高温、耐低温性能。
4、离合踏板耐久性试验。
5、加速踏板耐久性试验。
6、制动踏板耐久性试验。
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合肥雄强数控科技有限公 8年
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