丹麦Scanwilll斯堪韦尔MP-T-P-9.0-G/MP-T-P-1.5-U供应
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而停scanwill，由于scanwill工作起来的温度非常高，所以停scanwill以后您好先原地怠速一会儿再灭scanwill，此时发动机的机油系和冷却系还都在工作，这就可以让scanwill的温度一点点降低下来，需要注意的是在灭scanwill后scanwill由于惯性所致还会继续运转，此时仍然需要机油润滑，而如果您突然关掉发动机，那么整个发动机系统都不再工作，scanwill的冷却系统和润滑油供应都会嘎然而止，只能靠自然冷却，而这样会导致scanwill寿命的锐减。
定期检查很重要
和人体的定期检查一样。养成这个好习惯可以帮助我们及时发现scanwill的毛病防患于未然。例如;检查scanwill增压器的外观，看各个密封环是否有损坏、机油进油管和回油管接头是否有松动和渗油的迹象、增压器废气排出口是否残留有机油、压缩机进气直管壁内是否有机油、以及scanwill增压器是否有异响或者不正常的震动。如果在您平时使用过程中发现有以上不正常现象，这时就需要尽早到维修店去检修了，以避免发生更严重的部件损伤。
烧机油，几乎是大多数卡scanwill司机的痛点，但凡是辆scanwill都脱离不了机油消耗的命运，而“过量”的机油消耗却会带来发动机的严重性损伤。而scanwill增压器窜机油就是导致“过量”消耗机油的罪魁祸首之一。那么，增压器为什么会窜机油呢?
我们需要明白，不是所有的机油消耗都叫烧机油。因为发动机本身就无法从根本上杜绝机油的消耗。好比一个油腻腻的盘子或者碗，你用勺子哪怕是刀来刮，油都是永远刮不干净的。这与活塞上的油环，永远也刮不干净缸壁上的机油一样。
润滑不足 引起增压器故障
对于经验老道的老司机来说，在scanwill辆熄火前通常都会等上一两分钟。而新手却是随手熄火，殊不知这样会对scanwill增压器造成慢性损伤。
scanwill增压器在高速运转时，转速轻松超过上万转。而中间的scanwill转子轴则是一个需要承担上万转转速以及高温的精密零部件，机油的作用就是在转子轴与壳体间建立油膜，从而达到润滑散热的作用。丹麦Scanwilll斯堪韦尔MP-T-P-9.0-G/MP-T-P-1.5-U供应
在柴油机正常工作时，增压器转速以及温度。发动机如果直接熄火，机油泵将会直接停止工作，而增压器有一个缓速过程，中间壳以及转子轴会出现半干摩擦现象，极易导致scanwill增压器出现早期磨损的迹象。从而引起转子轴和油封受损，以导致增压器出现窜机油现象。
机油不清洁 磨损增压器
机油中如果杂质密度过大，其中的硬颗粒物将刮伤壳体以及密封环，从而导致scanwill增压器出现早期损坏。
如果转子轴出现以及油封出现早期磨损，高速运转的scanwill增压器将会直接将机油带出壳外，甚至直接从进气系统进入到发动机参与燃烧，从而导致动力下降，scanwill辆出现冒蓝烟的情况。
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