清障车的售后与保养：
近几年，清障车的发展速度很快，清障车的生产也越来越化，使用清障车的人越来越多，在清障车的长期使用过程中，不可避免的会出现一些故障，有很多的故障都是由车上的一些小零件引起的，比如销轴类零件，拖叉等等。
在清障车上销轴类零件并不起眼，但它却是一种使用频率较多的零件，主要起着连接和承载的作用。比如吊臂主轴，托臂转轴各种油缸销轴，拖叉等等，虽然厂家在生产这些零件时会满足它的精度、强度、硬度等性能参数，但是在真正使用清障车的时候，还是会出现销轴弯曲变形甚至断裂等损坏的形象，在维修时经常会出现销轴锈蚀卡死的情况，这种情况一部分是零件的质量不合格，还有就是超载使用和日常检查保养不当。所以各位用户在使用清障车时，一定要按照使用说明书上的规定来对车辆的销轴进行保养，以免损坏清障车及发生安全事故。
一拖二清障车和拖吊联体清障车都有拖叉工具，有些用户在使用拖叉作业时，随意制作或者加高拖叉来进行清障作业，这样做是非常危险的，因为在同样工况下，加高拖叉所受到的弯曲应力较矮叉要大，且弯曲应力变化幅度较大，如果不增加拖叉轴的强度，就很容易使拖叉轴弯曲变形或者断裂，很容易发生事故的。
定期对清障车进行正常的检查维护和保养也是非常重要的。清障车作业时上装中的销轴零件一般都处在重负载下，虽然运动速度较低，但有些销轴也是容易磨损的，特别是有相对转动的转轴更容易损坏，因此要定期进行检查，加注润滑脂，防止因干磨擦而加快零件的磨损，增大零件间的配合间隙，过早损坏金属结构件，从而增加维修成本和影响清障车的正常使用寿命。
清障车上各种销轴都有不同的固定连接方法，有的用螺栓紧固，有的用挡圈定位，因为受力和磨损，有的可能出现紧固螺栓的松动、断裂，定位挡圈掉落等情况，从而导致整个销轴的脱落，所以用户在使用清障车前要对各种销轴进行检查，特别是不易观察到的油缸销轴更要多加留意，以便及时发现和解决问题，避免损坏车辆引起重大安全事故。
厂家：180 8626 9997
我公司改装生产东风小霸王清障车、东风多利卡托吊型清障车、东风多利卡平板型清障车、庆铃五十铃平板型清障车、东风三平柴清障车、东风140清障车、东风145清障车、东风153清障车、东风1208清障车等东风、解放、斯太尔、庆铃、江淮系列道路清障车。
清障车是在载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置，具有托举、牵引、起吊、升降平台、背载运输等功能，操作方便快捷、造型美观、安全可靠。广泛用于公路、公安交警、机场、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门，可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。
清障车根据清障作业能力，清障车可分为轻型、中重型及超重型；根据作业装置的结构特点，清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型；根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能，清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。
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如何选购道路清障车，那么你清楚的知道自己的清障车是用在做什么的，要根据实际使用环境来选择，工作环境的不同，决定了所选的清障车也不同，比如，你需要在救援把一辆侧翻到沟里的故障车给吊起来，那么你就需要一辆随车吊带平板清障车。在选购道路清障车还应该注意以下两点:选择清障车的种类，一拖一平板清障车，一拖二平板清障车，拖吊连体清障车，拖吊分离清障车，多功能清障车等欲了解更多清障车相关的图片以及资料可电话咨询本人。
按底盘承载能力分类；轻型，中重型及超重型。轻型清障车作业对象是轻型载货汽车，微型客车及轿车等，中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车，大中型客车等，超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等
2A冲压板：承载能力强，轻，使用寿命长，不易变形，材质是3mm的武钢碳钢，后面的部分为锰钢。（平板焊接是二氧化碳等离子自动保护切割焊接）平板长度为5.6米，由22块冲压平板焊接而成，外宽2.4米，内宽2.3米。平板上背4吨，牵引6吨，托举2.5吨。
江淮一拖二清障车：底盘HFC1061K93；朝柴115马力，中冷增压4102发动机，115马力，中冷增压，方向助力，五档，江淮原厂及随车工具；改装配置：LED壹个，双辅助小轮壹套，绑带肆根，L型拖叉壹对。配置使用手册，说明书，现货）平板长5.6米，宽2.3米，平板托4吨，后托臂托举1.9吨。
工程黄清障车在市场上是非常的，其原因就在于它的颜色。工程换清障车的重要作用表现在他的颜色非常的醒目，特别是在北方冬季下雪的情况下，在到处都是白茫茫一片的时候，工程黄清障车就显现出了他显眼的重要性，这个时候他的安全性是重要的。所有的清障车在张贴反光标识也好，安装也好其目的都是为了安全，而工程黄清障车本身就具备这一特性，还有无论是在城市道路中还是在其他场所黄色本身就代表着救援。
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