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中国质量新闻网讯 2017年11月15日，北京市工商局官网公示流通领域车用尿素类商品质量抽检结果，有12组车用尿素商品存在相关标准不合格的问题，涉及的主要问题为尿素含量、密度、折光率、杂质含量（醛类、缩二脲）项目指标不符合相关标准要求。
据本次发布的《2017年车用尿素水溶液商品质量抽查检验不合格商品名单(二次)》，不合格样品的标称商标涉及宝骏捷、联飞翔、摩冠、中蓝佳美、摩达、特福莱、鑫龙锦、特牌、隆奥德、净朗。
北京市工商局表示，将对不合格商品的销售者依据《产品质量法》的相关规定进行处罚，同时督促全市销售者做好相同生产者相同型号不合格商品的退市工作，对于拒不履行退市的销售者将依法予以查处。公示的不合格商品生产企业和有关经销单位应按照相关法律法规的要求主动采取措施，保护消费者合法权益。
车用尿素溶液厂家在车用尿素生产和车用尿素销售过程中，用户体验反映尿素结晶容易堵塞SCR喷嘴和尿素管道的问题。针对此问题，我公司研发了此项纳米级催化剂，用于车用尿素溶液生产，降低车用尿素溶液的不溶物，延缓结晶。
该项车用尿素溶液生产工艺，包含2个部分： 1、纳米级催化剂 2、生产工艺。
一、纳米催化剂
1．纳米级催化剂是一种高分子的聚合物，是在不同的温度，加入不同的物质反应生成的一种共聚物。
2．本专利的添加剂不会对尿素水溶液产生任何性质的改变，不会起泡，更不需要加消泡剂。
3．催化剂的主要原理：络合电核，分散排斥。
络合电核是因为添加剂中的纳米级材料中带有高分子的正、负电核，添加到尿素溶液中与尿素中的电核进行异性相吸的原理，进行须序排列。因为添加剂中的电核吸附力比较强大些（添加剂的电核属于一个异类电核），电位比较高，会主动吸附尿素溶液中的正、负电核（异性相吸的原理）。
这些电核吸附完后就会形成颗粒，而这些颗粒会被添加剂中的纳米材料进行包裹，等尿素水溶液的水分蒸发完后，这些尿素颗粒是松散的，不会影响SCR系统的尿素泵二次工作。
二、生产工艺
添加剂在生产尿素溶液中会吸附并形成部分的大颗粒杂质，尿素溶液在通过0.1微米的超滤过程中，大部分大颗粒杂质会被过滤掉，防止进入尿素水溶液的储液罐，从而大大降低尿素液中不溶物的含量，提高尿素溶液的用户体验效果，提升销量。
三、 专利的功能解说
1．降低不溶物，低可以低至0.8 mg/kg（国标要求，不超过20mg/kg）
车上的SCR系统中尿素泵的进液系统、液位传感器滤网、尿素泵的进液滤网，还有尿素泵滤芯，如果不溶物过高，会降低这些配件的运行时间并造成堵塞，致使SCR系统停止运行，车辆行车电脑报氮氧化物超标故障，给车主造成恐慌，因而停止使用正在使用的车用尿素产品（尿素水溶液）。我们研发的纳米催化剂可以将不溶物降低，解决车用尿素溶液用户体验易结晶易堵塞的问题。
2．延缓结晶，降低SCR喷嘴和尿素管道堵塞概率。
尿素泵清空运行时，清空或回吸不的时候，会有尿素液残留，在高温的环境下会迅速蒸发尿素水溶液中的水分，并呈现尿素晶体，造成晶体堵塞喷嘴和管道，致使尿素泵不能正常使用。如果使用本工艺，可以延缓结晶时间，不致于尿素溶液那么快结晶。退一步来讲如果车辆长时间停留，即使也结晶了，它的晶体也是松散的，尿素溶液也可以快速溶解晶体，不会引起汽车报故障。
专利咨询热线，400-852-9815
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