柳州到江苏泰州大巴车新时刻表查询
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柳州到泰州汽车 途径 泰州 [汽车票务信息]
始发站
柳州
发车时间
12:00
途径
泰州
终点站
泰州
发车时间
12:00
运行时间
22小时
随车电话
柳州
汽车类型
奔驰卧铺
票价
450元 里程1800KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：柳州——泰州（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务
乘车注意事项：
1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要先看门和槌的存放地方。
“三农快客”成就了白水县二十万山区农民在自家门口享受城市、舒适公交的梦想：
“走高速都能得奖，真是新鲜事。”2009年6月4日，荆州的张先生驾车走一趟汉宜高速，意外获得了楚天高速公司1000元奖金。
这是楚天高速公司自6月1日起开始实施的有奖营销：每个工作日，对通行汉宜高速的车辆实行，中奖者奖励1000元，每天一名；周末双休日各抽一名，奖金为5000元。
有关统计数据显示，自5月份全省二级公路收费站撤销后，二级公路上的货车、小车流量增加了13％以上；而高速公路流量却减少了10％，“吃不饱”开始凸现。
汉宜高速被迫迎战
细心的车主反映，2009年5月1日，湖北省二级公路收费站撤销后，很多车都走318国道了，汉宜高速每日的通车量明显减少，楚天高速公司这一招也是不得已而为之。
来自湖北省公路局统计显示，5月份，318国道日通车量比一季度平均数增加了1519辆，增长了33％，其中小车增加量超过了1000辆。
“这些新增车辆哪来的呢？应该是汉宜高速上分流来的。”一业内人士表示，从全国来看，二级公路收费站取消，对高速公路产生了很大影响，像江苏等沿海发达省份，二级公路修得特别好，收费站一取消，高速公路的客流量一下就锐减了70％。
湖北二级公路在新环境下40天的运营情况如何？省公路局方面介绍，5月份，日车流量比一季度日均增加了近5万台，增长率为12.5％。而来自省高管局的消息也证实，5月份，高速公路总车流量比四月下降了约10％。
湖北省高管局方面称，为了增加车流量，京珠等四条高速率先推出了快速通行的“ETC”服务，车辆过收费站由原来15秒缩短到了2秒，今年这一服务还将在全省高速公路推广。
普通公路特大货车猛增
湖北省公路局介绍，318国道经过的是人流密集区，故小车增加的较多。而其他国道、省道，新增的大多是特大货车。如105国道特大货车量日均增加了5倍，超过了1800辆；107、207、316等国道，特大货车通行量也都翻了1倍、2倍多。
“这些国道都是与京珠、襄荆、九江－安徽等高速公路并行，长途货车少交一趟过路费，可省不少钱。”业内人士称，这是对湖北境内高速收费产生了很大的影响。
许多车辆分流，让全省现有高速“吃不饱”，也使二级公路不堪重负。
湖北省公路局称，特大货车对路面的破坏性特别大，普通干线原有的设计已经不能满足现有需求，如何加大对路面的调整和养护，是摆在当个很现实的难题。
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