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中海油能源发展股份公司惠州石化分公司销售中心副总经理陈文敏表示，目前国内成品润滑油市场分为本土润滑油厂商和国际润滑油厂商两大阵营，本土成品润滑油厂商又分为中石化、中石油和民营企业“三足鼎立”，企业数量众多，品质参差不齐。江苏汤姆包装机械有限公司董事长汤建华介绍，目前润滑油行业，部分小型企业缺乏必要的生产设施、检验检测设备和工艺技术，以“低质、”产品和不规范竞争行为冲击市场，缺乏行业规范和企业自律。 目前，“美孚”、“埃索”等国外品牌的销售网络相对完善，其对授权经销商的销售网络管理非常严密，运作方式程度地保护授权经销商的利益。而国内的诸多润滑油品牌，在渠道的规范与管理、价格体系的制定等方面还不够严格，经常出现这样或那样的问题，经销商的利益得不到有效保障。 多品牌共存的必要性 中国石油旗下有“昆仑”、“飞天”、“七星”和“大庆”等品牌，中国石化有“长城”、“海牌”和“南海”等品牌。多品牌共存、力推主品牌，可以使企业因拥有较多的品牌而分别不同的细分市场，保留不同品牌的成长机遇，增加市场覆盖率，弥补市场空白。现在对不同品牌的融合与处理，国外公司有较成熟的做法。国内的品牌整合则进入了一个误区，一个品牌旗下涵盖了“高”、“中”、“低”各种档次，名义上一网打尽，但给消费者带来的是概念的模糊，无法区分品牌。
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