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新款汽车车门开闭耐久试验台架研究设计

200000
≥ 1台
  • 2022-09-01
  • 陈亲福
  • 13305696693
  • 0551-68155789
  • 产品介绍
  • 详细参数
  • 汽车车门开闭耐久试验台。其特点是包括有摆臂、拉杆、顶杆、软轴、绳索,汽缸则有主汽缸和解锁汽缸,

    主汽缸缸体以铰接方式固连在机架上,机架固连于一立柱上,立柱固连于工作平台上,

    主汽缸的活塞杆外端与V型摆臂一端铰接,摆臂的另一端部固连有拉杆和顶杆,摆臂的折弯处固连有一转轴,

    转轴固连于机架上。还有固连于被试验车门外板上的固定架、



    安装在车门外侧的开启支架和固连于工作平台上的解锁汽缸及与解锁汽缸活塞杆、开启支架固连的软轴。还有一条与拉杆和固定架固连的绳索。因为采用将试验台安置在被试汽车的外侧,试验时不破坏试验车的原车车体。被测车门也同样不会被破坏,使试验状况更接近于汽车车门实际的使用状态。


    • 车门开闭耐久试验
    • 全国
    • 车门开闭耐久试验,车身闭合件疲劳试验,四门两盖试验台,门锁门铰链耐久试验台
    • 汽车车门开闭耐久试验台。其特点是包括有摆臂、拉杆、顶杆、软轴、绳索,汽缸则有主汽缸和解锁汽缸, 主汽缸缸体以铰接方式固连在机架上,机架固连于一立柱上,立柱固连于工作平