1、公路桥梁板式橡胶支座构造特点及性能
我公司生产的公路桥梁板式橡胶支座，是由多层桥墩下橡胶块与薄钢板，经喷刷粘合剂，再打压硫化而成。
这种橡胶支座具有足够 的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台。桥墩下橡胶块良好的弹性，既可适应梁端的转动，又有较大的剪功变形能力，以满足上部构造的水平位移。
2. 在上述的板式橡胶支座表面粘一层厚2mm-4mm聚四氟乙烯板，就制成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了具有竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制；这种板式橡胶支座特别适宜中，小荷载，大位移量的桥梁使用。
总之，板式橡胶支座不但技术性能优良，还具有构造简单，价格低廉，无需养护，易于更换，缓冲隔震，建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛应用。
