柳汽玉柴245马力6缸机危险品车 二类易燃气体厢式运输车
搭载玉柴245匹国六动力 装载容积很对于追求时效的运输行业来说，对车辆动力性也有着较大的需求，这款车搭载的玉柴六缸发动机，能够很好的满足动力性及时效性的需求。该车搭载一台型号为YCS06245-60A的玉柴6缸发动机，6.23L排量，大功率达到了245匹马力，大扭矩为950N.m，大扭矩输出转速区间为1200-1700rpm，满足国六排放标准。
国六福田爆破运输车 4.2米黄牌危险品车 康明斯156马力
这款车搭载的2060mm宽体驾驶室能够带来的驾乘体验，156马力的福康机配采埃孚变速箱的组合，无论是在动力性还是成熟度上都有所，同时23方的大方量也能够带来更好的经济效益。可以说这款奥铃速运宽体轻卡，满足了当前市场对于一台城配轻卡的要求。
后桥来自合肥美桥，速比为4.875。并且这款后桥采用更宽的两侧轮外间距，达到了2300mm，即使装载更宽的货厢也能够行驶的很稳健。搭载6条型号为CR907的朝阳轮胎，规格为7.50R16LT，这款轮胎主打性与省油，湿路制动能力。底盘采用前3后6+7的钢板弹簧结构，多片簧后桥保障了车辆承载能力，即便装载大货厢也不必担心车辆侧倾问题。
危化品运输车标配气囊悬架的规定，更多的是出于安全方面的考虑。由于危险品所装载的货物大部分是易燃易爆的液体或者气体，因 此货物在运输过程中行驶的越稳定，货物的安全性也就越高。而空气悬架相比于传统的钢板悬架，减震效果更优，带有空气悬架的货车在行驶时车身的平稳性也更好。
空气悬架除了平稳性更强之外，还具有多个特点，使它更利于危化品货物的运输：与传统的钢板悬挂相比，空气悬挂重量更轻。比如8X4气囊悬挂的易燃气体厢式运输车要比钢板悬挂的易燃气体厢式运输车总质量会减少1000公斤左右。总质量的减少，就相当于车辆可以装载更多的货物，车辆的油耗也低，整车效益就越好。
小型爆破器材运输车 一类防爆车 3.4米矿用危险品车
与之匹配的是一款5挡带双锥同步器的蒙沃MW5G28手动箱，这也是款在微小卡上常见的变速箱，技术成熟稳定。在承载力上，底盘采用了144mm截面的车架，确保该车拥有的承载力。采用2.5T级的后桥，后悬挂使用了4+5式超厚二级刚度加强板簧，既能车辆在满载时的平顺性，又能确保承载性。为使这款福运S80整体载重性能得到有效发挥，轮胎装配的是规格为185R15 8PR的重载轮胎，并匹配加强轮辋。
国六解放黄牌危险品运输车 一类爆破运输车 矿用防爆车底盘扎实动力
车型搭载一台型号为WP3NQ160E61的潍柴动力4缸发动机，3.0L排量，大功率达到了160马力，大扭矩达到500N.m，大扭矩转速为1200-2200rpm，满足国六排放标准。这样的动力水平可以说相当充足了，并且较为宽广的扭矩输出平台也能够带来更加良好的油耗水平，长换油设计也能为车辆的出勤率提供充足的保障。
国六小型厢式危险品车 小型防爆车 东风途逸矿用防爆车
途逸T5在外形设计上的辨识度还是挺高的，整个前脸设计成了上下分层对称的视觉效果，上层为点阵式LED日间行车与中网镀铬形成贯穿式设计，下层为带有黑框包裹的大雾灯和倒梯形格栅的大前杠设计，上下呼应。
柴油版途逸T5搭载的是一款2.3L的全柴动力，260牛米的扭矩以及符合国六b排放标准，动力表现可谓抢眼，了更加的物流运输。这也使它比一般小卡更能适应重货以及复杂路况，甚至能和部分轻卡相比较。
