提出了一种配电网规划中馈线与变电站主变压器容量匹配的新方法，定义了馈线的平均负荷率和大供电容量下主变压器的平均负载率，分析了馈线容量与主变压器容量之比的变化规律。发现这两个指标不能同时达到大值，然后根据馈线与变电站的建设成本差异，确定馈线与主变压器容量的佳比值。在此比例下，单位供电容量的电网建设总投资小。后，通过多个算例得到了不同情况下的馈线与主变压器容量的佳比例，该比例随着馈线与变电站成本比的增加而降低；它随着馈线连接平衡的增加而增加。在当前城市电网成本水平下，建议取1.0～1.6，明显低于传统配电网，规划经验值的区间约为1.5～2.0
作为10kV配电网中使用的配电变压器，在容量选择、安装工艺要求和调试方面有具体的技术标准和要求。电力用户如何根据电气设备的功率选择匹配的配电变压器，并根据相关技术法规进行安装和调试，以确保可靠和连续运行？根据技术标准的解读和实践经验，阐述了对10KV、20kV通用节能配电变压器在硅钢片外圈上下对称布置卡箍的几点看法，硅钢片外圈的前后端设有前后对称排列的卡箍，上下卡箍之间的外圈依次设有一次上线圈、一次下线圈、，初级上线圈和初级下线圈成对安装在水平“太阳”形结构的三根垂直杆上，每对初级上线圈与初级下线圈上下对称布置；二次铜排设置在上夹钳和每个一次上线圈之间；在上部前后对称布置的两个夹钳的顶部设有左右对称的支腿。本实用新型空载损耗低，空载电流低。一次线圈可以输入两种不同的电压，节约了成本，减少了变压器本身的损耗，提高了经济性和实用性，具有良好的经济效益和社会效益，值得推广应用
随着我国经济发展水平的提高和城市化进程的推进，对城市配电网的不断扩展提出了要求。而农村配电网覆盖面大，供电可靠性低，老设备也需要更新换代。作为连接配电网和用户的枢纽，配电变压器的需求量，根据电网材料抽检质量的统计结果，普通油浸式配电变压器轴承短路的合格率只有70%左右，这不仅给配电网的安全运行留下了很大的隐患，但也造成了大量的安全事故和经济损失。本文从宏观角度分析了普通油浸式配电变压器承受突发短路合格率低的原因，说明了提高油浸式变压器短路电阻的重要性，介绍了国内外电力变压器短路研究的历史，讨论了配电变压器短路电流研究的局限性。其次，计算并比较了不同短路类型的短路稳态电流，推导了短路电流的瞬态表达式，并从配电变压器的漏磁场分析入手，估算了大短路电流倍数，根据电动力学的径向力和轴向力，分析了变压器短路时的常见故障模式，并对s13-m-200/10型油浸式配电变压器的动态稳定性和热稳定性进行了计算和校核。建立了变压器额定工况下谐波电磁场的完整模拟模型和短路时变压器瞬态电磁场的1/4模拟模型，分析了变压器短路时漏磁密度的分布特征，揭示了绕组应力的分布特征及其随时间的变化规律
