相较于内燃叉车，电动车辆的低噪音，无尾气排放的优势也已得到许多用户的认可。另外，选用电动叉车还有一些技术方面的原因。电子控制技术的快速发展使得电动叉车操作变得越来越舒适，适用范围越广，解决物流的方案越来越多。这些方面来看，电动叉车的市场需求肯定会增长速度会越来越快，电动叉车市场份额也会越来越大的。
根据中国工业协会工业车辆分会的数据分析显示，中国2006年已经达到22，874辆，与2005年相比较增长了近38%。该数据已表明，电动叉车将越来越受到用户的青睐，但是从总体上来看电动叉车的市场比例仅仅为21%，由此可看，电动叉车的市场空间还很大。
叉车是现在人们常用的搬运车辆之一，是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中的设备。
叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、大起升高度、门架倾角、大行驶速度、小转弯半径、小离地间隙以及轴距、轮距等。
市场上可供选择的叉车品牌众多，车型复杂，加之产品本身技术强并且非常，因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。
1.额定起重量：指货叉上的货物重心位于规定的载荷中心距上时，叉车应能举升的大重量。单位kg。
2.载荷中心距：指货物重心到货叉垂直段前端面的规定距离。
国家规定：Q(代表载重量) < 1t时为400mm；1 ≤ Q < 5时为500mm；
5 ≤ Q ≤ 10时为600mm；12 ≤ Q ≤18时为900mm；
20 ≤ Q ≤42时为1250mm
3.大起升高度：指叉车位于水平坚实地面，门架垂直放置且承受有额定起重量货物时，货叉所能起升的大高度---货叉上平面至地面的垂直距离。
4.自由起升高度：指在门架高度不变的情况下，货叉能离地的大高度。
5.小转弯半径：指将叉车的转向轮转至极限位置，并以低稳定速度做转弯运动时，其瞬时中心距车体外侧的距离。
6.门架倾角：指无载叉车门架能从其垂直位向前或向后倾斜摆动的大角度。
7.轴距：前桥中心到后桥中心的垂直距离。
