随着生活水平的提高及生活方式的转变，越来越多的速冻食品、保鲜食品、牛奶、等商品被人们所需要。“冷链物流”成为了运输行业的一个新宠儿，作为运输过程中重要的设备，冷藏车关系到货物防腐、食品保鲜等。
我国每年约有20%~50%的蔬菜瓜果在运输过程中由于保鲜技术问题而腐烂，总量达到上亿吨，损失高达上千亿元。目前我国的冷藏车远不能满足运输需要，这主要是因为冷藏车的投入要比普通货车高很多。
一辆进口机组冷藏挂车至少需要40万以上，这比普通栏板车要贵出很多，且冷藏车运输性较强，不能运送普通货物，如果没有稳定的货源，盲目进入该细分市场对于用户来说将会造成很大的负担 。
解放德威 150 马力国六发动机，排量 2.5L，额定功率 110Kw，马力 150Ps， 输出扭矩 400N.m，直列 4 缸，4 冲程，16 气门，涡轮增压，水冷中冷，德国博 世BOSCH 、1800BAR 电控高压共轨系统、36个月30万公里超长3包，后处理器 EGR， DOC，DPF 技术。 3、万里扬 6G40 变速箱，输入扭矩 400N.m，头档速比 6.14、6 档速比 0.79(超 速档)，铝合金壳体设计、三段积木式结构、换挡叉轴带线性轴承、采用新型自锁互锁机 构。4、轴距 3300mm，780*180*65 宽车架，加强型轻量化板簧，7.00R16 真空胎，轻量 化铝合金轮辋，加宽楔式制动器，120L 油箱，16L 尿素箱，铝合金储气罐，24V 电瓶， 带 ABS，断气刹、可调大灯、刹车自调臂、刹车片磨损报警、车门锁紧报警、安全带报 警、
2021 年新规冷藏车车型。 上装配置： 1、全车采用意大利技术，厢体采用木质工艺，用胶合板进行二次隔热，厢板由镀锌 管骨架加 上环保防水木板用加强螺丝连接，中间 8cm 聚氨脂填充，外加厚 2.0mm 玻璃钢，高强度树 脂胶，负压抽真空，热压一次成型。 2、厢体拼装采用 8mm 高强度螺丝连接，外部用铝型材包边，使厢体更坚固，更 适应各种地 型和环境，达到更好的保温效果。 3、全车采用高强度保温材料，一体式侧门，门框及加强型后门框，均采用 304 不 锈钢材质，侧后门门杠采用加粗不锈钢钢管，厢体内外采用加厚铝型材，承受 动荷载和 疲劳强度时表现。 4、底板采用 6cm×7cm 方木配合 50mm×10mm 钢板固定，使承重达到每平方米 1.5 吨， 解决了底板隔热、保温、承重不好的缺点。 5、副梁采用 510 汽车大梁钢板，使用剪板折弯工艺，使车辆承重更强，不炸裂， 车辆使用 年限更长。压板和副梁采用 12mm 高强度螺丝连接，厢体在行驶过程中更稳定。
冷藏车是现在食品运输中不可缺少的车辆，现如今超市各大市场都用冷藏车，一是食品卫生局的严查，二是随着城乡居民生活水平的提高，越来越多的新鲜食品需要冷藏车运输才能食品的安全。冷藏车的利润也是普通货车的数倍，也是冷藏车相比普通货车贵的原因。而买冷藏车也要看上装配置，我公司的上装，使用的保温材料隔热性好，不吸光，抗氧化，冷藏机组30分钟冷冻技术，机组一般也分国外进口和国内的，价格也是有差异的，买好车就上程力专汽
