黑龙江绥化铁路数显探伤仪CGT-7B钢轨缺陷探伤小车轨道检伤仪
铁轨检伤小车 铁道验伤仪
数字超声波钢轨探伤仪主要功能特点简介
数字式钢轨探伤仪
1.名称：数字超声波钢轨探伤仪；
2.概述：数字超声波钢轨探伤仪，是我公司新研发成功的新型数字式钢轨探伤设备,执行TB/T2340-2012《多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》标准。适于探测国产和进口的43kg/m~75kg/m钢轨母材中存在的各种缺陷。
该仪器由主机、手推车、探头、锂电池组、充电器等组成。
3.主要特点
该仪器符合TB/T2340-2012《多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》标准。
采用工业级元器件，系统可在-40℃~+50℃范围内稳定工作。
9寸彩色显示屏，屏幕尺寸大，亮度高、可以显示2.4米以上的B图像；各个通道的A型脉冲和B型图像用不同颜色分开，便于观察。
双灵敏度控制，方便对比试块和现场灵敏度的对比
探测通道9+9：仪器前后台同时工作，前台为9个常规灵敏度通道，后台为相对应的9个高灵敏度通道。
缺陷水平、垂直距离直读，不用人工计算。
数据读取采用直读方式，避免了数据的丢失。
对报警信号进行了智能处理，消除了假报、误报。
建立了AGC自动增益控制系统，了现场合适的探伤灵敏度。
标识自动记录，系统对现场探伤的特定作业自动记录并打标识，更方便了系统管理。
自动记录探伤作业参数，可记忆不同钢轨类型的对应距离幅度曲线参数、反报警闸门位置等。
距离幅度曲线外调整。允许根据不同情况灵活调整佳的曲线。
干扰波抑制。减少了锈蚀等对现场灵敏度调整的影响。
即时速度显示，超速提醒。
超大容量内存，可全程记录A、B型显示内容60天。波形记忆、本机直接回放而且能通过U盘传递到计算机回放
拼孔显示、里程校对、标记等实用功能，使分析数据更方便、快捷。
具有开机自检、探伤灵敏度自动控制、探头自动检测功能。
该仪器A型脉冲和B型图像同屏、同步显示。有A型脉冲显示、B型图像显示两个区域，工作时互不干扰。显示屏还有两个参数区，显示作业参数和动态参数。
配套的微机播放软件。探伤作业记录的数据可以通过播放软件进行连续播放和分析。
具有无线接口，可以实现GPS定位，可以通过互联网实现数据远程传输和控制（选配）。
5.主要性能指标
发射电压：≥600Vp-p（空载）
探测范围：0～200mm±4mm （43kg/m和50kg/m钢轨）; 0～250mm±5mm （60kg/m和75kg/m钢轨）
增益控制范围：0～80dB。
探伤频率：2MHz
重复频率：450Hz
衰减器误差：每12dB不超过±1dB
动态范围：≥30dB（抑制小），2～6dB（抑制大）
水平线性误差：≤2%
垂直线性误差：≤5%
阻塞范围：≤20mm
抑制状态对测量结果的影响：≤2 dB
电压适应性：≤1 dB
灵敏度余量：70°探头，灵敏度余量≥40dB
37°探头，灵敏度余量≥40dB
0°探头，灵敏度余量≥36dB
距离幅度特性：0度：ΔＷ1≤12 dB，ΔＷ2≤8 dB；
37度：ΔＷ1≤12 dB，ΔＷ2≤8 dB；
70度：ΔＷ≤12 dB。
B型显示结果误差：≤3mm。
工作电压：10.5~14.5V
额定功率：≤8W。整机可连续工作10小时
水箱容积：20L
适应环境温度：-40℃~50℃
重量：25KG（不含耦合剂）
