该车前冲,后洒，侧喷，绿化炮，前冲地面清洗，冲洗宽度25-35米，后洒路面降尘，洒水宽度15米，可实现双向四车道路面降尘，侧喷绿化带浇水，绿化高炮用于消防灭火，远距离洒水降尘，垂直射程达到30-35米。罐体尾部可加装远程遥控喷雾装置，喷雾距离30-100米，用于大型煤矿，工地区域降低粉尘污染，还有城区道路喷洒，可降低pm2.5，减少大气污染。绿化洒水炮置于工作平台上，绿化洒水炮可360度旋转，可调成(大雨、中雨、毛毛雨、雾状)罐体工艺采用自动流水线罐体生产工艺分为下料、拼板自动焊，封头旋压成型。
【国六风东专底D1洒水车】
容 积：12立方
轴 距：3950mm
发动机：玉柴180/康机170/云内170马力
变速：箱法士特8档、长泰8档
前后桥：2.8T/8T
轮 胎：9.00R20钢丝胎
其 他：多功能向方盘、原厂空调、电门动窗、气座囊椅、中控锁、遥控钥行匙驶记录仪、MP5；
罐体用4 mm武钢碳钢板制作，罐体容积12立方，罐内隔板具有防波作用，自排自吸洒水泵，前万象鸭嘴、后洒、侧喷、后工作平台、360度可调节绿化水炮，自流阀、滤网、消防接口（可连接消防栓取水，可作应急消防用），罐前量管（观察罐内水位）、罐后爬梯、罐上罐口、带简易护栏、抽水管两根，罐体表面双层油漆工艺，其它标配。
国六洒水车的日常保养请各位用车车主须知：
（1）经常检查水路系统的联接件，开关及吸水胶管等部件部位的密封情况，如发现渗漏应即恢复或更换密封件。
（2）经常检查取力器与水泵的联接情况，应联接可靠，运转正常，使用中若发现取力器和水泵漏油，应更换密封件。
（3）整车水路系统无防冻装置，因此严寒地区，气温摄氏度以下使用后，应立即将水泵、水罐 及水路系统中的积水全部放净，注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密，确保密封，否则将影响水泵吸水
（4）汽车底盘和发动机部分的使用与保养详见载货汽车使用说明书。
（5）球阀通过的介质不宜过脏，以免伤害密封环，降低环阀使用寿命，各球阀不宜长期处于半 开状态下工作，否则易使密封环变形。
（6）进泵滤网应经常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。
（7）由于罐体与汽车大梁之间垫有木胶垫，水罐载重后各 U 型螺栓由于木胶的变形会发生松动，因此在车重载后，定期拧紧 U 形螺栓，尤其是新车使用时加固。
洒水车压力变小的大的可能是过滤网堵塞了。过滤网堵塞的原因：
一、水源问题。很多客户引水也就是加水的水源往往来自池塘、河道等地方，水里杂质太多，抽水的时候滤网易被杂物堵住了，如沙石、塑料袋、绿蔓、水藻、或者一些杂物。当混有杂物的水源经过进水口进入管道，水泵和水罐时，有可能会造成堵塞，即使是顺利进入罐体后，在排水的过程中，也有可能造成出水管，水泵堵塞，在出水的末端，直冲和后洒也不可能顺利排出，这些东西被抽到罐体后，洒水车再将水喷出去，同样随着水流的方向，这些杂质会逐渐堆积在滤网当中，时间一长，就会将滤网堵死，水流难以通过，从而导致水流量的变小；
洒水车产品及特点 洒水车罐体结构为椭圆形或方圆形,采用武钢碳钢制作, 运用大型卷板机一次成型， 的设备自动焊接工艺, 外形更加美观、密封性能。整车罐体水仓为 2-3 室，中间隔 板下端有通孔，罐体内设防荡防波隔板, 仓内隔板具有防波作用，以减低汽车行驶时罐内液 体的冲击。外表涂防锈漆及装饰漆。
洒水车注意事项
1.当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石 块或较多的泥沙、漂杂物，好在吸水管吸水口安装过滤装置。如果水源较浅，需要事先将 吸水处挖深一些，以不含有杂物及不进空气。
2.自吸式水泵次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。吸水时进水管系统必 须保持一定的真空度，才能将水吸入罐内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬 管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。
3.洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都在停车时进行，冬季来 临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工，故在施工结束 后，应立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。
