BCB系列齿轮泵是在圆弧泵的基础上，经过改进齿轮的齿形，并采用国内新型的齿轮材料，从而使泵的性能比一般齿轮泵和圆弧泵有很大的提高。同比相同流量压力的泵，它的体积可减少1/3左右，压力可提高1.5MPa或高。这是圆弧齿轮泵或一般齿轮泵所不及的。而泵上又设有差压式阀作为超载保护，因此本型泵具有流量大、压力高、、体积小、噪音低、自吸性能强、、安装维修方便等特点。
BCB系列油泵主要用于输送粘度5-1500cst温度不超过80℃不含固体颗粒的各种液体。如：汽油、煤油、柴油、和其他机油、原油等，（可根据用户实际要求及介质情况，温差达到220℃-260℃）。若输送其他酸性、碱性或介质粘度比较大的液体只需换泵的有关材料即可。
齿轮泵采用新的齿轮材料，不只是用于输油，同样也可做为高压泵、高温泵使用。因此可用于电厂工程机械、、液压传动系统、消防、化工、液罐车改装行业和石油部门的理想泵种。
因使用环境不同，在沿海或海上作业环境下，一般金属材料难以承受海水及空气的腐蚀。我公司根据这一环境特点，研制出一种新型耐海水腐蚀软管，性能是普通输油软管的10倍以上（经实验证明，在海上作业使用3年无腐蚀），价格远远低于不锈钢类材质软管，经济实用。
船用多用途输油复合软管的特点：
1.设计中已将海上、海岸的复杂工况，如风、浪、船的晃动、自重及操作因素考虑进去；
2.采用 材料制造，适合在腐蚀性较强的恶劣海岸环境中使用；
3.增厚管壁外保护层具有抗磨 性；
4.能胜任较大工作压力的变化；
5.是油管系列中 坚实的一款，具有柔韧耐久特性。
船用多用途输油复合软管的结构：
1.内钢丝：重型热镀锌钢丝；
2.内夹层： 聚丙烯纺织物、聚丙烯膜；
3.外钢丝：重型热镀锌钢丝。
船用多用途输油复合软管的应用：
1.用于船到船、船到岸的油品传输装卸；
2.能在正负压条件下输送各种油品及芳香族产品；
3.适合在较复杂工况下使用。</a></a>
