丹麦HC2-9.0-B-1 MiniBOOSTER增压器使用方法
MiniBOOSTER增压器 miniBOOSTER助推器 miniBOOSTER卸荷阀 miniBOOSTER厂家
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关于丹麦MiniBOOSTER增压器HC2系列基本都没有现货的，订货周期8-10周左右，厂家，原装，假一罚十的，进口件可提供报关单的额。
miniBOOSTER的工作原理
miniBOOSTER产品为往复式增压器.它们可以自动增加系统压力，从而提供更高的出口压力，并且能够补偿高压侧的液压油损耗.miniBOOSTER 的功能基于上面显示的利系统.
基本设计包括低压活塞 (LP)、高压活塞 (HP) 以及双稳态换向阀 (BV1).单向阀 (DV) 是可选功能.
在系统压力下，液压流体流向端口 IN.流体通过端口 H 径直流经止回阀 KV1、KV2 和 DV（如果有）.此时全部流体通过增压器，然后高压侧 H 液压缸快速向前运动.随着液压缸遇到阻力，高压侧 H 的压力增加，直至达到液压泵提供的压力.达到液压泵提供的压力后，止回阀 KV1 和 DV 关闭，液压油流向 Vol 1.双稳态阀 BV1 通过 Vol 3 连接到通向油箱的 Vol 2.泵的压力传递到 Vol 1 后，活塞向下运动.
当活塞向下运动到底端后，先导供油 1 压力增大，从而导致双稳态阀 BV1 变换位置.流体被引导流向 Vol 2，活塞向上运动，从而以更大的压力输送流体.压力由低压活塞 LP 与高压活塞 HP 的空间比决定.
miniBOOSTER 通过了ISO 9001 认证，并且骄傲地成为几大关键应用领域的认可供应商：
离岸应用
要求苛刻的海底应用
先汽车制造厂
具体产品范围：
1.油压增压器系列
HC1/HC2/HC2D/HC2D-D/HC2P/HC3/HC3-C/HC3-D/HC3-F/HC3-H/HC3-I/HC4/HC4H/HC5/HC6/HC6D/HC7/HC7-U/HC8/HC9
2.不锈钢油压增压器系列
HC1W/HC2W/HC2DW/HC4W/HC6DW/HC7W
3.双媒介液压增压器系列
HC2D2/HC2D2W/HC6D2/HC6D2W/HC9D2/HC9D2W
4.增压系统
HC22/HC25
产品系列
HC1：极小的尺寸和极轻的重量，紧凑miniBOOSTER液压增压器。
HC2：标准的miniBOOSTER液压增压器，应用于大部分夹紧工具。
HC3：此版本为NG6阀块与HC2的的整合。
HC4：输出流量高达7升/分钟，在更大流量的高压液体应用场合。
HC5：双作用miniBOOSTER，集成有两个立的增压回路。
HC6：输出流量高达13升/分钟，自动补偿液压油的损耗来维持高压。。
HC8：HC2的的加强版本，出口压力高达2000bar。
什么是miniBOOSTER？
miniBOOSTER是一种振荡式增压器，可以安装在低压液压系统上。miniBOOSTER将自动增强系统压力，从而提供更高的出口压力。miniBOOSTER具有多种型号，每种型号代表针对不同环境的不同功能。
miniBOOSTER如何工作？
强化
miniBOOSTER正在振荡增强器。它们会自动增强系统压力，从而提供更高的出口压力，并补偿高压侧的机油损失。miniBOOSTER的此功能基于动画所示的利系统。
基本设计包括低压活塞（LP），高压活塞（HP）和双稳态换向阀（BV1）。卸料阀（DV）是可选功能。
系统压力下的液压油供应??到端口IN。它通过油口H自由流过止回阀KV1，KV2和DV（如果包括）。这时所有流量都流经增压器，高压侧H上的气缸将高速向前移动。当气缸遇到阻力时，高压侧H的压力增加等于泵的供应压力。这将导致止回阀KV1和DV关闭，机油被引导至Vol1。双稳态阀BV1通过Vol 3将Vol 2连接到油箱。当泵压力施加到Vol 1时，活塞向下移动。
当活塞完全向下移动时，先导供油1通电，操作双稳态阀BV1更改其位置。流体被引导至Vol 2，从而使活塞向上移动，从而以更高的压力输送流体。合成压力由低压活塞LP与高压活塞（HP）的面积比确定。
一旦高压活塞（HP）向上移动，先导供油1连接到油箱，双稳态阀BV1返回其原始位置，并重复该循环，直到建立了所需的终压力为止。在这一点上，增压器停止并且仅会再次启动以将压力保持在H的高压侧。
可以通过先导式单向阀DV（如果包括）从高压侧释放压力。通过将端口R连接到供应压力并将端口IN连接到储罐，先导供应3将被加压，从而允许来自高压侧H的流体流回储罐。
miniBOOSTER
常用系列及型号如下：
HC9-6.2-A-1 HC9-6.2-B-1
HC9-8.2-A-1 HC9-8.2-B-1
HC9-9.5-A-1 HC9-9.5-B-1
HC9-11.0-A-1 HC9-11.0-B-1
HC9-13.0-A-1 HC9-13.0-B-1
HC9-16.0-A-1 HC9-16.0-B-1
HC9-20.0-A-1 HC9-20.0-B-1
HC9-25.0-A-1 HC9-25.0-B-1
订购HC2
HC2的订购示例，其中包含i = 4.0 DV和BSPP连接：HC2 – 4.0 – B – 1
注意事项！
在G-模型有2种型号可用，订货时请定相应：
动态–低滞后：HC2的订购示例，其中i = 4.0包含RV和BSPP连接：HC2 – 4.0 – G – 1
故障安全–高滞后：RV阀开度应根据具体情况确定。联系我们的技术支持。HC2的订购示例，其中i = 4.0 RV，具有开口率xx，并带有BSPP连接：HC2 – 4.0 – G – xx – 1
描述
HC2是紧凑型装置，仅重1.0千克。它是需要建立和维持高压的各种应用的理想选择。
HC2将供应压力提高到更高的出口压力，并自动补偿机油消耗以维持高压。出口压力的调节是通过改变所提供的压力来进行的。
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丹麦miniBOOSTER增压器 HC2-1.2-B-2
丹麦miniBOOSTER增压器 HC2-1.5-B-2
丹麦miniBOOSTER增压器 HC2-2.0-B-2
HC2版本： 13种不同的增强因子
P IN： 20-207条
P H：大800 bar
P回油： 尽可能低（回油箱压力）
P 出口： P H =（P IN – P RETURN）i（增强）
安装： 直管
重量： 1.0公斤。
型号版本：
A型 =无卸油阀
B型 =有卸油阀
G型 =直接比例控制
一旦高压活塞 HP 运动到，先导供油 1 将连接到油箱，双稳态阀 BV1 返回原始位置，循环重复进行，直至到达要求的终端压力.达到终端压力后，增压器停止运行，并且只有在需要维持高压侧 H 的压力时才再次运行.
压力可以通过先导止回阀 DV（如果有）从高压侧释放.通过将端口 R 连接到压力源，将端口 IN 连接到油箱，先导供油 3 的压力将会增大，从而允许高压侧 H 的流体流回油箱.
