多功能四驱越野叉车又叫野战叉车，四驱越野叉车、多功能越野叉车、野战越野叉车、装卸越野叉车、码垛越野叉车、堆高越野叉车，它具有良好的机动性、越野性可靠性。是一种可以在坡地和不平地面上安全高地进行货物装、卸、堆垛及搬运作业的工程车辆平衡叉车一样．它可以装置货叉或更换多种属具来提高作业效率。 越野叉车可以在坡地和不平地面上进行货物装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好的机动性、越野性可靠性。其功能多样，可搭配侧移器、调距叉、旋转器、软包夹、推出器、侧翻叉、侧翻斗、起重臂等工具
越野叉车适用于道路修筑、城市建设、环境卫生、石料场、中小型土木工程、车站、码头、货场、仓库等地方，主要用来转运石料、设备、货物、城市垃圾箱以及集装物料等。
【越野叉车结构特点】
（1）具有良好的通过性和越野性全轮驱动。轴间不设差速器，采用大直径宽基越野轮胎，车辆小离地间隙300mm以上、离去角达30°以上。
（2）采用铰接车架。车架的摆角一般达±30°~40°，转向系统简单，不需要用昂贵的转向驱动桥，可实现较小的转弯半径，操纵方向盘，使车架水平摆动，令货叉易于对准物料，对小吨位越野叉车，则可采用整体式车架，单桥驱动、驱动桥带有差速锁。
（3）全轮制动。除小吨位叉车采用胀蹄式制动器结构外，大多为钳盘式制动器，打吨位叉车也有采用湿式制动器的。驻车制动则以立手制动普遍。
（4）对2t~3t铰接式越野叉车，其前后桥通用。
（5）车桥越野叉车的后桥与车架固定，而前桥可以相对车架作垂直摆动±8°~12°。在车架和前桥间设置有支承液压缸，当叉车进行起升作业时，通过操纵液压缸使起升门架保持侧向铅垂状态；在叉车行驶时，令液压缸上下腔油路经阻尼孔串通，有利于改善车辆的行平顺性。
