工程车门锁是锁具技术领域的一种创新，具有锁体、锁舌、把手、锁芯和锁库，其中：把手固连在转轴的一端，转轴卡装在锁体上的转轴孔内，转轴的另一端固连有拨叉，拨叉的拨头位于锁舌的卡槽内，在拨叉上设有用于锁紧拨爪的缺口，在转轴孔边部的锁体上设有锁芯孔，锁芯位于锁芯孔中，在锁芯的端部连接有用于锁紧拨叉缺口的旋转锁紧装置。与现有技术相比，具有结构简单，性能稳定可靠，不易损坏，使用寿命长，可减小工程车的宽度，可广泛应用于大中型厢式工程车中。
电动车门如何强制解锁
如果您曾将自己锁在车门外，并叫来警察或美国汽车协会（AAA）帮您打开车门，那么您就知道他们所用的工具是一个带扁平钩的细金属条。
转动车门锁并打开车门所需要的只不过是一种简单的垂直运动，这种垂直运动要么来自车门上的按钮，要么来自电动锁执行器。 救援人员所做的就是用金属条摸索寻找，直至找到按钮和执行器相连的那一点。 此时快拉一下即可解锁车门。
虽然中锁具产品已经成为市场主流消费趋势，但是该行业想要更上一层楼还需在多方面下功夫。生产工艺方面，在表面处理和加工工艺上做文章，提高产品的度和装饰性，同时还要开发和应用新技术、材料，节能降耗，减少污染。青州在市场营销方面，加大调整产品结构力度，选准切入点，把高科技、高附加值的门锁当成研发，实施战略，进一步提高品牌意识，狠抓质量管理，严格质量标准，培育出一批品质硬，名气大的行业品牌。
