电动车充电的现实难题
1、过道、电梯间空间狭小电动车进出、搬运很费劲
家住中原新城的居民崔先生近刚买了一辆大功率电动车，记者走访时他正在为充电一筹莫展。“现在的电动车基本上都是不可拆卸的电池设计，想要提电瓶上楼充电根本不可能，想要直接把车推回家充电的话，电梯的空间又太小，车子根本放不进去。”
记者走访过程中发现，一些高层住宅不仅电梯的空间狭小，配套房的过道也很狭窄，进出电动车很费劲。某商业中心小区的陈女士每天都会因为进出电动车而苦恼：“我们小区的配套房通道比较狭窄，电动车进出非常不方便，尤其是拐弯或是碰巧有其他邻居推车的时候，每次都要摆弄好长时间。”
为了电动车充电“八仙过海，各显神通”
2、长时间用充电站影响车辆使用寿命担心电动车放在车区不安全
既然电梯空间狭小无法将电动车推到楼上充电，配套房的过道也过于狭窄电动车推行不便，那么部分高层住宅小区为电动车设立的电动车充电站是否可以满足业主充电需求呢？“虽然在楼下刷卡充电很方便，但是卖电动车的都说尽量不要使用室外的充电站，时间长了对车辆使用寿命有影响，而且在充电站充一小时要1块钱，自己在家充电一小时才五毛多。”某商业中心小区王先生对记者说：“除了用充电站充电对车不好，还有小区充电区域建的比较简单，平时也没人在那里看管，总是让居民们感觉电动车放在那里不安全，因此小区的住户很少有人在此处充电。”
3、从楼上扯电线充电存在安全隐患
记者走访过程中还发现，一些高层住宅小区中很多业主都是从楼上直接扯下来一根电线，一头连着电动车，另一头连着住户家中的电源。红莲花园居民陈奶奶跟记者说：“我陪孙子在楼下玩耍的时候，总会对小区中存在的错综复杂的电线产生顾忌，小孩子总是喜欢到处跑，这些电线就这么在外面露着，日晒雨淋的难保不会有漏电的地方，总担心孩子被电着。”
电动车充电难题探究
高层住宅开发商在建设之初是否考虑过居民电动车充电不便？
4、上下班电动车和人抢电梯
家住升龙又一城的小张是一名上班族，每天早上都是在7点30分左右出家门，从家到单位约是二十分钟的时间，一般来讲，只要过程顺利，那么8点上班的她应该是不会迟到。可是令小张烦恼的是，近几天她7点30分出家门的话，经常会上班迟到。
“我们楼的电梯就一个能用，33层的住户都指望着这台电梯上下楼，一到早上七八点钟的上班高峰期，电梯就显得特别忙。本来这也没什么，多多等几分钟罢了。可是整楼层不知有多少家住户都把自己的电动车弄到了楼上，这样一来，上班高峰期加上电动车扎堆下楼，一个电动车能抵三四个人的空间，电梯利用率大大下降，等待的时间也越来越长。”小张无奈地表示，为了不迟到，她经常要早起二十分钟，如果实在来不及等电梯，只能走楼梯下楼。
不仅小张对此表示不满，某高层小区的小纪也是颇有怨言。“我家邻居买了两辆电动车，他说没地方放便将两辆电动车放在了我们的楼道里，本来挺宽敞的楼道被这俩电动车一占，顿时觉得空间狭小了许多。”小纪表示，如果只是这样也就算了，毕竟他不是斤斤计较的人。可是令小纪受不了的是，晚上夜深人静的时候电动车报警器经常无缘无故地响，吵得他无法入睡。“也不知道是谁碰的，反正那报警器经常响，他们家人睡得也香，有时候响了好久都不出来查看，严重影响了我的休息。”小纪气愤地说。
车推不上楼，配套房不好进，充电站不安全，电动车充电难的问题始终困扰着很多高层住宅的居民。那么为什么高层住宅小区在建设之初没有考虑过居民充电难的问题呢？对此，一位不愿意透露姓名的房地产开发商工作人员对记者说：“我们作为开发商只能是按照规划和有关建筑标准来建设房屋，居民电动车充电是否方便不属于规定的范畴，我们也没必要多此一举，居民爱怎么充就怎么充，是拉电线还是提电瓶我们管不着。再说了，很多小区都存在这种情况。”采访中，很多骑电动车的居民表示：“如果开发商能够在原有规划的基础上增设一个设施完备，安全保障更严格的电动车停车区的话，居民电动车充电会更加便利。”
不管您是业委会成员、物业管理服务公司、单位企业、医院、工厂、学校，如果您管理的小区也存在电动车充电这些难题，勤耕科技都可以为您解答，只需要您一个电话，勤耕科技会时间根据您的现况给您设计一套合理化的小区电动车充电管理系统。勤耕科技自成立以来都专注电动车充电技术的研发和推广，近期投入市场销售的电动车智能充电站，电动车快速充电站，电动车小区充电站等电子电器产品都得到了用户的一致好评，勤耕科技也会不断努力实现更的电动车充电系统，解决更多的电动车充电难题。
勤耕科技新能源充电桩，充电机
显著特点，无可比拟：
1、超载保护，杜绝火灾。
2、充满自停，无需管理。
3、按时计费，合情合理。
4、刷卡操作，方便简单。
5、防盗报警，安全可靠。
6、非充电器，禁止用电。
7、停电记忆，来电续充。
8、误拔断电，瞬间报警。
9、超载断电保护。
10、欠载断电保护。
11、线路短路保护。
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14、长充电时间保护。
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营销经理：张经理
近年来，电动车事故频发。违规产品、违规充电等导致的电动车火灾事故，已经对社会财产和民众生命安全，构成隐患与威胁。电动车行业整治迫在眉睫。
2017年12月29日，国家正式发布《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，要求规范电动车停放及充电安全问题。不到半年，2018年5月16日，国家安委办再下通知，对电动车停放充电和安全管理问题作出要求，甚至对整个电动车行业的上下游各环节，都提出了明确的综合治理目标。
伴随着传统电动车的智能化升级，以及电动车充电方式的智能化改造，电动车行业即将迎来新的革命。智能充电设备将成为电动车行业生态中的重要组成部分。两轮电动车的城市流通，也将形成新的方式。而新的零售形态和新的营销玩法，或将应运而生。
充电桩安全才是硬道理
郑州勤耕电子科技有限公司是生产销售电动车充电桩，智能插座的厂家。
产品功率大，可满足市面上所有二轮、三轮电动车充电。
一、主要特点
1、操作简单，方便管理，全自助化，投币或刷卡或支付宝即可通电， 2、可灵活设定单位币数的通电时间（1-16小时可任意设置），刷卡可随意调整费率，即出厂设计投币一元充电4小时。
3、通电时间按分钟显示，时间为零自动断电。
4、LED显示，电子计数，及时对收益了如指掌，更方便合作式经营管理。
5、具有断电记忆功能，停电后再来电时可以自动启动断电时的状态。
6、设有保护电路，具有过载和短路保护功能
7、安装快捷方便，民用电220 V交流电源即可安装和使用
8、每路立互不干扰。
9、可对1台车（或多台车）同时充电，无需排队，达到集中管理的目的
10、智能CPU识币系统，防钓币、防电击功能，密码保护功能等。 11、大小功率分开计费。 12、可以设置每个币的大用电量（KWH 以0.1KWH为单位） 13、支持余额回收。 14、自带德力西漏电保护开关。
15、支持支付，安全、快捷、方便。
二、技术参数
输入电压：180-260V
输出功率：1000W
长充电时间：16小时（也可根据用户定制）
保护功率：可设置，一般设置为500W
输出频率：50HZ
输出电压：220V
功 耗：1.4W
识别功率：
48V3A功率：10-200W
72V3A功率：200-320W
72V功率：320W-600W
计费方式：时间计费
扣款方式：预扣
显示方式：高清数码管显示
工作环境温度：-25℃-50℃
尺寸：400*300*110mm
安装孔位：10.2*5.45mm
重量：5千克
三、产品简介
非接触式IC卡电动车智能充电系统是,当前市场上功能，符合物业需求，能得到业主认可的电动车智能充电系统之一。
产品核心由非接触式IC卡读写模块、电能监测模块、LED数显模块、智能控制模块、主控制模块、充电卡等部件和管理软件平台组成。授权过的充电卡可以在任 何空闲充电插座上进行刷卡充电。开始充电智能插座自动识别充电器功率并记录，实时监测充电负载功率，做到充足自停，并防止多辆车共用一个充电插座充电。每 个充电插座完全立，系统只需市电接口（一火一零）即可，互不影响，绝不会因为某个插座而影响全部插座使用。
产品的预付费设计计费模式，简单实用，公平合理，的做工，微型的集成电路，强大的管理平台，完善的服务系统，解决小区电动车充电难问题。受到广大业主及物业的一致认可和好评。
四、产品九大优势
1、充电完成自动断电；
2、功率自动识别,多用电多付费；
3、过载保护功能；
超出保护功率自动断电，杜绝一座多车充电。
4、身份识别功能；
我公司产品在售卡时进行有效身份验证，只有正常售卡，充值卡片才可以使用。
5、灵活计费方式；
我公司产品是按照功率及时间双重方式进行计费。确保物业利益。
6、防止盗电；
充电过程中，如果拨掉插头则系统会自动返回，并停止充电，防止它人盗电行为。
7、可靠性高，便于维护；
智能检测系统故障，如果产品出现问题会显示"FALT"故障提示。如果显示屏不亮，只用更换保险管即可正常使用。
8、软件平台人性化设计；
充值软件可以提供充值，费率设置，数据查询，数据打印，数据备份等功能。
9、价格优势；
价格比是勤耕人不懈追求的目标，同样的价格我们产品功能更，质量更稳定，同等的质量我们的价格是您理想的选择。
产品销出后的服务质量和后续支持是客户关心的问题，也是对项目承建商实力和发展能力的一种体现。公司是一卡通系统的开发制造商，我们提供的是一种技术服务，有别于一般的传统贸易。而技术服务客观上有很强的地域性和个性化要求。因此我们建立了一整套包括用户档案在内的严格的项目管理制度，对每一个项目进行技术跟踪和日常维护；并专人负责跟进。
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