玉林博世6.5尿素泵，博世尿素泵配件，博世6.5重汽尿素泵
重型柴油车排放是机动车治理的，环保部《中国机动车污染防治年报（2013）》显示，重型柴油车仅占汽车保有量的5.6%，但其NOx和PM排放却占汽车排放总量的67.7%和78%。也就是说，重型柴油车在机动车中，是排放NOx和PM的主要来源。 正规的国4柴油车上装有SCR系统，包括尾气处理液罐和OBD装置。在加柴油的同时，加入车用尿素才能缓解柴油车尾气的污染。2005年以来，欧盟各国及美国、日本等发达国家为满足日益严格的柴油车尾气排放标准要求，普遍使用柴油车尾气处理液来降低尾气中NOx含量。 而且，驾驶不达标柴油车的司机，是尾气污染的个受害者。从长远来看，他们不但健康受损，经济上也未必占便宜，因为一套SCR装置的费用在1.2万到2万元之间，如果重型柴油车一年行驶20万千米，根据卡车网实际测试的节油数据，这部分成本一年之内便可以赚回来。此外，提升20%的动力，对于重型柴油车司机来说，提升的工作效率也能带来不小的经济收益。 大同汽车尿素批发 随着大众尾气造假事件的持续发酵，美联社近日的一篇报道，更是将其提升到了“公共安全事件”的高度。
汽车尾气排放标准 随着我国经济的飞速发展，私家车走进了越来越多的家庭。据新调查显示，截止2014年末，扣除三轮汽车和低速货车，全国民用汽车保有量达到14475万辆，千人保有量超过百辆，达到105.83辆/千人。毫无疑问中国成为了汽车大国，但随之而来的是汽车尾气污染。面对日益严重汽车尾气污染，汽车尾气排放标准实施刻不容缓。 曲靖汽车尿素价格 什么是汽车尾气排放标 汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，我国借鉴了欧洲的汽车排放标准，国产新车都会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。
