DCT也叫双离合变速箱,它也是手动变速箱的改进,里面也是齿轮的啮合和离合器,再加上一套电控换挡系统。不过它有两个离合器,在要换挡的时候,一个离合器逐渐退出,另一个离合器逐渐接合,实现动力无间断输出,更平顺一些。电控系统也比较,比较聪明,大概能判读出驾驶员的意图和当时的行驶状况。不过在低速的时候依然会有顿挫,特别是减速快要停车的时候,顿挫比较严重,持续行驶在堵车路段变速箱也容易有过热的问题。总体技术成熟度一般,传动,省油是其 大优点。
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