你需要省油车吗？任何一位车主当然都希望车子越省油越好，然而很多事物不可兼得，一台车为了省油往往可能会牺牲一些其他方面的性能，比如说动力性、外形尺寸、车内空间、舒适性等等；另一方面，一些新的省油技术和设备的采用往往会明显提高车子的成本，也就意味着购车人需要为此买单。目前省油性有被过分夸张的趋势，甚至很多豪华进口车的车主在购车时也总是念叨着油耗。其实在购车之前，真的应该想明白，自己在意车子的什么性能，油耗是不是在意的？需要省油车型的用户：1.小车、经济型轿车车主以及收入不高的消费者群体。平时车用得极勤，每天用车时间很长和经常跑长途的车主。只是将车作为普通代步工具，希望用车成本越低越好的车主。不分考虑油耗的用户：1.轿车及豪华轿车车主。飚车爱好者以及特别在乎汽车动力加速性的用户。平时用车不多，行驶里程少的车主。特别在乎汽车外形、尺寸或者车内空间和舒适度的车主。如何选台省油的车？1.在满足动力性和加速性要求的同时，尽量选择排量偏小的车型。注意一些对汽车油耗影响很大的参数，除了厂家提供的9公里／小时等速油耗外，影响的是车重，一台车的空重越轻油耗越小。
4驱越野洒水车底盘配置说明：
整车采用东风四驱底盘加装上装部分生产而成，配备仿天锦一排半豪华驾驶室，选配东风康明斯170/190马力柴油发动机，陕齿小八档带高低档变速箱，4.5/4.7米轴距，9.00R20/10.00R20原厂钢丝胎，带方向助力。选装前置杠、空调等。
6驱越野洒水车底盘配置：
整车采用东风六驱底盘加装取力器、防锈水罐、洒水泵、喷洒管道等组成，配备东风153宽体驾驶室，康明斯185马力发动机，国四排放，韶齿6档变速箱，断气刹，12.5R20越野轮胎，轴距3500+1250mm，加厚双层大梁
越野洒水车，又称：越野水罐车、越野运水车，全驱洒水车，主要产品有：四驱洒水车、六驱洒水车，主要特点是所有轮子都可以作为驱动轮，特别适合于路况较为恶劣的地区使用，比如沙漠、高原、山区、林区、雪地等地形复杂的地区，其4个/6个车轮均有动力，地面附着率，通过性好，动力强，安全性高，是工程越野的产品。
平时我们看到的单桥洒水车一般为二轮驱动，即前排轮为转向轮，后排轮为驱动轮，通常用4*2来表示；而四驱越野洒水车则是前后轮胎皆为驱动轮，通常用4*4来表示。普通的后双桥洒水车为6*4，轴洒水车则为6*2，六驱越野洒水车为6*6。
汽车驱动形式的介绍——非驱动的叫轴，驱动的叫桥 不论桥或轴，两端都有两个轮毂，前面的数字表示全部轮毂数，后面的表示能驱动的轮毂数。（注意不是轮胎数，一个轮毂也可以装两个轮胎）
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