电器系统:按功能分为两个系统:
(1)动力系-电池、电机、等。
(2)控制及辅助系-电控、加速器、开关、线束、充电机等。
(3)液压升降电控系统
其中电池目前仍然以铅酸蓄电池为主,部分车辆或因客户要求可安装锂离子电池或铁离子电池,但其相对价格比较贵。
电机的维护及保养要点
1、电机的接线:电动机的四根引出线缆标记如下:A1-电枢绕组首端,A2-电枢绕组的末端,D1(D3)- 串励绕组首端,D2(D4)- 串励绕组末端。D2与A1相连接,在D1和A2之间加上电压,电机即可转动。若要返转D1、D2或A1、A2任何一组对调即可实现。
2、电动机换向器端开有4个检查窗,供观察和维护换向器及更换电刷用。
3、电机的小允许绝缘电阻为(250V兆欧表):45伏以下的电机为0.5MΩ,45-100V的电机1 MΩ。
4、必要时,应清刷换向片之间小沟及换向器表面上碳精粉末。
5、电机不允许高速空转启动。
6、定期打开百页窗检查换向部分及电刷是否正常。
轮胎的检查与保养
1)使用中,应注意要经常检查轮胎气压,及时按轮胎气压标准规定为轮胎充气。充气时要逐渐进行,直至获得规定气压为止。
2)检查轮毂和轮辐有无裂纹、凹陷和变形。损坏严重的车轮更换。
3)车轮螺母不得缺少或松动,否则应拧紧。拧紧力矩力60~80N.m。
4)为了使游览车轮胎磨损均匀,延长轮胎的使用寿命,每行驶5000KM要进行轮胎换位。
5)严禁装载质量超过规定载荷和人数。
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