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中首重工翻斗车,北京中首重工自卸翻斗车价格

2023-01-19 编号:395091406
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  • 自卸翻斗车价格,北京自卸翻斗车,自卸翻斗车代理,自卸翻斗车设计
  • 张培培
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产品详情

产品名自卸翻斗车,自卸车,翻斗车,翻斗自卸车
面向地区全国
中首重工翻斗车,北京中首重工自卸翻斗车价格

翻斗车是一种常见的工程运输车,适用于砂石、土方、煤炭等散装物料的短途运输,动力强,具有自动翻到
物料的功能,所以对于其质量要求也非常严格,虽然是短距离运输但是由于动力比较强,所以动力以及车身
的工艺和选材都非常有讲究,翻斗车除了国内多省市之外,还国际市场,主要包括一些手动
无棚翻斗车以及液压型无棚翻斗车,并且受到国外市场的,其中还包括四驱翻斗车,四驱翻斗车在
动力方面相对于两驱的来说是非常强劲的,我们在生产工艺上引用喷漆烤漆的流水线设备,无尘装配流水线
设备,都能在大程度上机器的质量可靠,并且提供安全周到的售后服务。欢迎国内国外新老客户咨询
洽谈!
对于翻斗车的保养工作,应该从车辆出厂的时候就应该开始了。
自车辆出厂,需要先对其进行试运转,确保车辆的正常工作。
而在平时,则需要特别注意对车辆各个部位零部件的润滑工作,这是一项非常重要的工作,做好润滑工作不仅能使车辆的工作更顺畅,还能对车辆的零部件起到很好的保护作用,有效地延长车辆的工作寿命。

1.FC系列翻斗车是按照国家标准设计和生产,该产品各项指标均达到国家标准。
2.配置ZS型柴油机、选用平型转动,提高了机械效率。
3.配置液压制动,制动平稳,安全可靠。
4.料斗采用液压翻斗,操作简便,卸料、回斗可靠。
5.采用直接排挡,换档轻便可靠。
6.耗油量低,由于采用直喷式发动机,提高了动力传输效率。
主要特点
1.是按照国家标准设计和生产,该产品各项指标均达到国家标准。
2.配置ZS1100型柴油机、选用平型转动,提高了机械效率。
3.配置液压制动,制动平稳,安全可靠。
4.料斗采用重力卸料,撞块式机械回斗:操作简便,卸料、回斗可靠。
5.采用直接排挡,换档轻便可靠。
6.耗油量低,由于采用直喷式发动机,提高了动力传输效率。
7.维修方便。
产品特点:可以在地理位置小的地方使用,方便、省时、省力;
注意事项:经常保养,详细阅读说明书。

货箱全面加厚,底板采用国标板材,适应矿区使用。
厚壁强化双层整体焊接车架,坚固,物超所值。
液压油箱·柴油箱合二为一,解决了同行业液压系统容易漏油的难题。
匹配国内动力,性能,动力强劲。可匹配1100,1105手摇或电启动机器;可选配四·七档,油刹,半浮,全浮后桥。
工程用翻斗车是一种前卸式四轮车
1.百一翻斗车是按照国家标准设计和生产,该产品各项指标均达到国家标准。
2.配置柴油机、提高了机械效率。
3.配置液压制动,制动平稳,安全可靠,。
4.料斗采用重力卸料,撞块式机械回斗:操作简便,卸料、回斗可靠。
5.耗油量低,由于采用直喷式发动机,提高了动力传输效率。
用途:适用于建筑、水利、筑路、矿山等作混凝土、砂石、土方、煤炭、矿石等各种散装物料的短途运输,动力强劲,通常有机械回斗功能。

翻斗车是一种适合于农村、城镇、工地和工厂内部的短途运输的小吨位运输车辆。代替了人工推运的翻斗车(斗车),缩短了搬运时间和减少了人工的数量——有效的控制了劳动力,从而增加了工作效率。该四轮前翻斗车凭借它的“身材”可以在地下室以及隧道里面灵活的穿梭并且做一个不会叫累的“搬运工”。它具有结构合理,操作简单灵活,性能稳定可靠等优点,主要零部件有良好通用性。

翻斗车使用前的检查:
1、检査散热器水量,当散热器浮于红标志下降到与水散热器漏斗口平齐时,应及时添水,加到标准容量为止;
2、检查池底壳的机油量,低于油标尺下刻线时、应及时加油;
3、检查燃油箱,不足添加;
4、检查传动系统,三角皮带的张紧装置应完好,松紧适宜,皮带不得破裂和脱层;
5、检查轮胎气压,不足时补充;
6、检查机体上各部件紧固情况,转向拉杆、传动轴,刹车拉杆及轮胎钢圈等的连接螺栓均不得有缺损,须紧固可靠;
7、按规定进行润滑、各密封处不应有漏油现象;
8、检查蓄电池、启动电机、显示仪表、喇叭及灯光。启动电机接线柱干净,导线联接可靠,电动机工作正常,显示仪表工作正常,喇叭、灯光正常;
9、检査钢板弹簧。有裂缝的应焊接或更换,松动的应紧固;
10、检查制动系统,要求制动可靠,否则应调整;
11、检査转向系统,要求转向系统操作灵活,各处联接可靠;
12、检査翻斗锁紧机构工作是否可靠,否则应修整。

翻斗车日常常见的节油方法:
1、保持发动机的正常温度,特别是在温度较低的情况下,如果能让发动机的水温保持在一定的范围内,能大程度的节省车在发动时的油耗;
2、要定期检查除却冷却系统产生的水垢以及各个管道和产生的杂物;
3、正确调整制动器,要定期检查轮胎,轮胎的压力正常;
4、选择合适的车型承载不同的货物,车负荷其实对于车的耗油来说有很大的影响,尤其是长期运输过程中的油耗,事实证明负荷在85%左右是省油的经济的做法,一定要避免大马力拉小车,小马力拉大车,这种情况不但耗油,还会对车造成一定的损坏。

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