车尾部的设计要更简单一些，外挂式储物箱加备胎以及一个摩托车举升架，可以在户外旅行时增加旅行乐趣，车尾底部则提供了一个18500磅的绞盘，同样可以在受困的时候实施自救或救助他人。
厨房的操作台尺寸挺大，提供了洗菜池、电磁炉、抽油烟机、蒸烤一体机以及一个直饮水出口，能够满足日常使用，另外下发储物抽屉上的雕花挺别致的。
这台汕德卡所使用的换挡方式有点特殊，挂入常规D挡需要按住挡杆左侧按钮向前推，切换倒挡时，需将挡位先挂入空挡才行，轻踩油门，6.8T的柴油发动机轰鸣一声，缓慢前行，加大油门开度，变速箱会有明显的换挡动作，每次调整油门挡位都会有调整，如果想要稳住一个挡位，需要掌握好油门；
湖北中恒房车改装的这款汕德卡房车厢体部分为正压冲注发泡五明治箱板，平整度和强度。车头顶部围绕着一圈防滚架，避免因外力造型的损伤保护车主。该车的整体外尺寸为5999×2510×3660(mm)，尽管这是一款接近10吨的钢铁巨兽，但是只需要持有C类驾照就能驾驶，而且可以上蓝牌。很多人会不解，那是因为改装成房车之后，该车型是按照小型客车来申请工信部公告的，只要核载人数控制在6人，车长不超过6米，都是C本驾驶。
动力部分，这款车搭载一款6.87升柴油发动机，匹配10速自动变速箱，大功率202kW（275马力），高车速110km，国六排放。对于一款自重接近10吨的重卡房车来说，使用这款发动机驱动自然不是什么大问题。这款车匹配的是自动变速箱，即使是女性用户也能很快上手。驾驶室非常高，因而视野开阔，在公路上行驶可以用俯视一切来形容。后轮驱动形式可以应付大部分路况，作为普通的穿越房车来使用是比较好的玩法。
底盘配置上，车辆使用了曼恩TGA技术与品控的柔性车架，前桥为MVP09，后桥为MCP16，均带差速锁。与分动箱的差速锁相配合，一共具有三把锁。前后悬架都采用了钢板弹簧+液压减震筒的布置。如果对舒适度的要求更高，还能够选装氮气减震。
内饰整体采用了进口实木美式风格家具以及船用柚木地板，车内安装有水箱加热板和地板加热板。单看每一个区域，难以想象这是一辆房车内部，满满在家里的既视感。集成控制面板位于乘客门上方，可控制车内照明及各个电器开关等。
基于中国重汽全新汕德卡C5H270底盘打造，搭载国六排放标准的直列6缸高压共轨、涡轮增压发动机，300L超大油箱（带油路加热），柴油6.8T，274马力，峰值扭矩1060N.m， 4x2后轮驱动，带有一把差速锁，匹配豪沃10速带有低速模式的AMT自动挡变速箱，带档位锁定，配置四轮碟刹、带断气刹和排气制动；康迪泰克CONTITECH四气囊悬架，底盘带升降系统，可根据不同路况调整底盘，高度车身外尺寸为5995×2545×3400mm，核载3~6人，蓝牌C照可驾驶。
汕德卡4x2越野底盘，前桥带有稳定杆，行驶的稳定性与安全性，后桥有轴间差速锁，后轮驱动搭载6速手自一体变速箱（带档位锁定装置），7.8L排量曼技术柴油发动机，大功率350马力，大扭矩1050牛米N·m，动力强劲，加上接近500mm的离地间隙让这台“猛兽”可以应对任何路况，所向披靡。
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