主营品牌bently本特利，GE，ABB，EPRO ，艾默生，霍尼韦尔，AB，横河，英维斯,福克斯波罗，施耐德140，HIMA，西门子6DD,6DP，西屋，摩尔，ICS，巴赫曼，恩泰克... 等PLC,DCS 模块 卡件
Foxboro（福克斯波罗）：I/A Series系统，FBM（现场输入/输出模块）顺序控制、梯形逻辑控制、事故追忆处理、数模转换、输入/输出信号处理、数据通信及处理等。
Invensys Triconex: 3700A/3805E/3604E/3503E/3504E/3008/4119A/8312/3703E/3511/冗余容错控制系统、基于三重模件冗余（TMR）结构的现代化的容错控制器。
西屋（Ovation）1C31234G01/1C31227G01/1C31166G01/1C31116G01/1C31189G01等DCS系统备件。
本特利3500系统备件3500/15、3500/22M、3500/40M、3500/42M、3500/45、3500/32等备件模块。
ABB：工业机器人备件DSQC系列等。巴赫曼 MPC24/MX213等输入输出模块。
GE (通用电气)：IC693/IC697/IS200/DS200/IS215模块、卡件、驱动器等各类备件。
Woodward（伍德沃德）：SPC阀位控制器、PEAK150数字控制器。
霍尼韦尔S1，MU,MC,TC,CC,的卡件模块
安川，横河，飞利浦，三菱，贝加莱，普罗索芙特，科尔摩根，欧姆龙巴赫曼等等卡件模块
PLC与智能仪表、智能执行设备(如变频器)，也可联网通讯，交流数据，彼此操作。可联接成长途操控体系，体系规模面可大到10公里或更大。可组成局部网，不只PLC，并且核算机、智能设备也都可进网。可用总线网，也可用环形网。网还可套网。网与网还可桥接。联网可把成千上万的PLC、核算机、智能设备安排在一个网中。网间的结点可直接或间接地通讯、交流信息。
联网、通讯，正习惯了当今核算机集成制造体系(CIMS)及智能化工厂开展的需求。它可使工业操控从点(Point)、到线((Line)再到面(Aero)，使设备级的操控、生产线的操控、工厂办理层的操控连成一个全体，从而可发明更高的效益。这个美好的远景，已越来越清楚地展现在咱们这一代人的面前。
DCS系统的关键是通信。也可以说数据公路是分散控制系统DCS的脊柱。由于它的任务是为系统所有部件之间提供通信网络，因此，数据公路自身的设计就决定了总体的灵活性和性。数据公路的媒体可以是：一对绞线、同轴电缆或光纤电缆。
通过数据公路的设计参数，基本上可以了解一个特定DCS系统的相对优点与弱点。
为通信的完整，大部分DCS厂家都能提供冗余数据公路。
为了系统的性。使用了复杂的通信规约和检错技术，所谓通信规约就是一组规则，用以所传输的数据被接收，并且被理解的和发送的数据一样。
目前在DCS系统中，一般使用两类通信手段，即同步的和异步的，同步通信依靠一个时钟来调节数据的传输和接收，异步网络采用没有时钟的报告系统。
I/O卡是INPUT/OUTPUT的缩写，主要是负责接收现场的模拟量和数字量信号然后转换成DCS控制器能接收的数字信号的卡件，同时将DCS控制器所发出的指令转换成模拟量信号和数字量信号到现场仪表。主要起中间转换卡的功能，有的厂家也叫数据转发卡。
卡件指的是DI/DO/AI/AO卡件。而模块是卡件上其中的一个DI/DO/AI/AO模块。也就是说一个卡件上有很多模块。卡件应该指可安放端子模块的一个集合，如8路AI模块，16路DI模块。
而I/O卡件能不能配电，如何配电，这要看不同厂家，比如霍尼韦尔的AI卡件，配电与不配电只需要在接线端子上更改就能实现，中控的则需要AI卡件上改跳线，而和利时的配电与不配电则是不同的卡件。
SIS主要保护对象为人身、设备、财产和环境的，因此适用于能造成以上各项损害的场合，主要有：
石油液化气开采（平台）、油气输送和储存
石油化工装置
化工装置
电力、锅炉、核电
交通、冶金、环保、汽车制造
大型机械、旋转设备
使用SIS的常见装置
其它：冶金、交通、汽车制造、建材、环保、造纸、大型机械、旋转设备等领域
SIS基本构成
一般典型的SIS系统主要包括检测部分、逻辑控制单元和终执行部分，再配合相应的软件组成。通常与基本过程控制系统（比如DCS系统）有通讯要求，共同组成生产装置的过程仪表控制系统。
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