四柱压机冷油机如何选

四柱压机冷油机如何选

为了确保工业冷水机在实际工作环境中可以持续长久的运作，制冷厂家 特别提醒大家要注重冷水机的日常维护，定期保养、定期清洗，以确保良好的换热效果和能力。以下七点：

1、机组的各项保护装置其设定值有工厂已调设好，用户请勿随意改动。

2、风冷式的冷水机机组开机应看风扇的转向是否正确，如正转可开机运行，反转则说明电源接线反相，须更换相序后再启动。

3、若非紧急情况不得通过切断主电源来关闭机组；若机组在冬季长期停止使用，则先关闭机组，再关闭主电源，并将系统内的水放尽。

工业冷水机维护保养要定期才有效率

4、机组发生故障报警停机时，先按机组的停止按钮（报警灯将熄灭），再检查故障原因，在故障未排除前不得强行开机运行。

5、要保持机房清洁及通风良好，定期进行冷凝器的清洗除圬工作，机组正常稳定工作。

6、风冷式冷水机请保持冷水机散热盘管表面清洁，确保周围空气流通，温度低，定期清洗盘管上的积垢，以确保良好的换热效果。

7、水冷式冷水机要保持散热水塔清洁，及保持水塔周围空气流通，温度低，避免杂物进入冷却塔降低散热效率。

由于车辆空间有限，电池工作中产生的热量累积，会造成各处温度不均匀从而影响电池单体的一致性。从而降低电池充放电循环效率，影响电池的功率和能量发挥，严重时还将导致热失控，影响系统安全性与可靠性。

新能源汽车恒温控制系统油冷机/冷水机由此应运而生

新能源汽车恒温控制系统油冷机/冷水机

根据导热介质差异，电池冷却主要可以分为风冷、液冷、相变材料冷却三种方式：风冷系统借助空气流动带走热量，液冷系统以冷却液为介质实现电池的热量交换，相变材料冷却则是利用材料自身的相变潜热吸收或释放系统热能。目前，自然冷却及风冷在国内新能源车型应用较多，液冷是当前比较确定的发展方向，相变冷却由于技术不成熟，短期内商业化可能性不大。我国新能源车型主要以自然冷却、风冷特别是被动风冷方案为主，但从很多主流车企包括但不限于吉利、江淮、广汽等主机厂的部分新能源新车型来看，我国电池热管理行业正迅速向液冷转变升级。

液冷分为冷却液压油和冷却水（纯净水）为介质，针对不同的冷却介质分别采用油冷机或者冷水机来进行冷却达到快速稳定制冷效果。

制冷系统的温度总体可分为四种，分别是排气温度、冷凝温度、蒸发温度、吸气温度，工业冷水机通过检测这四个温度就可以来辨别性能的优劣程度，以及制冷系统压力的额度。 公司为您分享：

1、排气温度td 是指压缩机排气口的温度（包括排气口接管的温度），检测排气温度有测温装置，一般小型机不设立，临时测量可用半导体点温计检测，但误差较大。排气温度受吸气温度和冷凝温度的影响，吸气温度或冷凝温度升高，排气温度也相应上升，因此要控制吸气温度和冷凝温度，才能稳定排气温度。

2、冷凝温度tc 是制冷剂的过热蒸气在冷凝器内放热后凝结为液体时的温度。冷凝温度也不能直接检测，只有通过检测其对应的冷凝压力，再通过查阅制冷剂热力性质表而获得。冷凝温度高，其冷凝压力相对升高，它们互相对应。冷凝温度，机组负荷重，电动机超载，于运行不利，其制冷量相应下降，耗功率上升，应尽量避免。

工业冷水机通过四个“温度”来检测性能

3、蒸发温度te 是指液体制冷剂在蒸发器内沸腾气化的温度。例如空调机组的te。为5~7OC作为空调机组的佳蒸发温度，就是说空调机组的设计te为5~7 OC之间，当检修后的空调机组在调试时，若te达不到5~7 OC之间，应对膨胀阀进行高速，检测压缩机的吸气压力。其目的是了解机组运行时的蒸发温度，而te又无法直接检测，只有通过检测对应的蒸发压力而获得其蒸发温度（通过查阅制冷剂热力性质表）。

4、吸气温度ts 是指压缩机吸气连接管的气体温度，检测吸气温度需有测温装置，一般小型机组不设立测温装置，检修调试时一般以手触摸估测，空调机组的吸气温度一般要求控制ts=15 OC为左右为好。超过此值对制冷效果有一定影响。

以上四个温度在计算的时候需要具备一定的技巧，建议工业冷水机相关检修都要相应的技术人员来担任，定期维修、定期保养，这样可以很好的维持设备长时间的运行。

试运转时注意事项：

1.连接的电源制式与产品标识相符

2.确保与机床主机的管路、电器连接正确无误

3.确认油箱中有足够的油，管路没有堵塞

4.不能溅水或淋雨

5.禁止把手指或异物放入机器的内部

6.内部有带电、运转及高温部件，禁止不安装封面运行

维护保养时注意事项：

1.务必在通风良好的环境下操作

2.维护时务必切断电源，并在断电五分钟后操作

3.使用中性洗涤剂擦拭产品表面

4.每周清扫冷凝器过滤网（用水和毛刷清理）

5.每两个月检查与制冷机相连的过滤器，如果有异物请及时清理

6.定期清理油箱内的污物，以制冷效果良好

7.长时间停用，请排掉机器中的油，并机器干燥

冷却系统是冷却设备的工作核心，一旦出现制冷效果不佳或者无法制冷会直接影响热交换工作，无法再进行冷却工作。油冷却机通过温度控制器的温度传感器反应油箱内油液的适时温度，然而当冷却系统故障时我们将无法油温在正常的工作范围内。


故障现象一：热继电器报警，显示“01： 热继电器报警，压缩机或风机过载，请检修。”

故障原因：1、电源故障 2、压缩机过载 3、风机过载

排除方法：1、检查电源是否缺相、电压低2、检查制冷系统 3、清理风机杂物


故障现象二：高压报警，显示“02：高压报警，环境温度太高或通风不良清清理过滤网及风机表面污垢。”

故障原因：1、 环境温度太高 2、进风口污垢太多 3、负荷太重液温太高 4、风机故障

排除方法：1、通风降低环境温度 2、清理过滤网及风机 3、降低液温，降低负荷 4、更换风机


故障现象三：低压报警，显示 “03：低压报警，系统缺氟或环境温度太低，请检修。

故障原因：1、管路堵塞 2、油温太低 3、环境温度太低 4、制冷剂泄漏 5、压力控制器故障

排除方法：1、检查管路，消除堵塞 2、适当调高预置温度 3、使环境温度大于10℃ 4、检查漏点、充注制冷剂 5、调节或更换压力控制器


故障现象四：液位报警

故障原因：水箱（油箱）缺水（油）

排除方法：加水（油）

冷（热）油质对机组的性能和寿命有很大影响。因此在机组使用之前检验油质。通常情况下油冷机的油质一般选用抗磨液压油、润滑油、切削液、石油、柴油等标号在4-300cst之间，流动性比较好的油液体。

注：

（1）油液里不能含有任何腐蚀性物质.

（2）油液流动性一定要好，否则管道会堵塞。

（3）进油口安装过滤器

油冷机的操作说明：

起动预备：（1）检查机器处于正常状态, 管路连接正确, 电线连接正确, 电源符合规定。

（2）所有调节阀门处于正确位置。

机器运行：（1）在电线和管路安装检测完毕后, 打开总电源开关，设备先检测电源相序，如显示电源逆相故障，请任意对调两相电源顺序重新开电即可。

（2）注意设定的温度值不要低于25℃。

初次起动压缩机注意事项：（1）先给机组通电12小时以上。（2）操作人员先要熟悉控制器及其功能。

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