对于医疗废物转运车来说，蓝牌的车型有限载，但是车型买大了又不划算，所以就出现了小黄牌的车型，厢体容积既够用，价格也划算。就比如这款小黄牌的福田奥铃CTS国六4.75米医疗废物转运车。
匹配的是德国采埃孚6挡变速箱，细高齿的设计，关键齿采用精磨，齿轮接触面积大，受力均匀，可靠性高，传动效率超过96%；操纵机构采用德国舍费勒技术、双锥面同步器，同步器容量大，换挡轻便。
采用高承载性7.5吨后桥，速比为4.33，关键齿采用精磨，扭矩容量高；主减速器总成采用可压缩隔套，提高了使用寿命和噪音指标。后桥主、从动齿轮采用优化的格里森制渐缩齿，噪声显著降低。
奥铃大黄蜂的这套外观设计很好的迎合了当下卡友群体越来越年轻化的审美需求，其整个中网的U字形设计灵感来源于中国传统文化中的“鼎”元素，庄重而又富有力量感，同时层次更富的线条也是为整车营造了的时尚感。
福田奥铃大黄蜂6.8米冷藏车底盘
奥铃品牌是福田汽车战略业务品牌之一，定位于中轻卡目标市场。奥铃品牌以"技术、升级换代"为核心价值主张，致力于以技术进步推动中国轻卡的升级换代，到2020年销量将达到17.2万台，成长为中国中轻卡品牌。奥铃品牌要以技术和市场为导向，终成为中国轻卡行业的标准。
飓丰冷藏车箱体是采用的木质工艺、断桥隔热技术！箱板是由镀锌管骨架加上环保防水木板用螺丝连接，中间8CM保温板填充，内外3.0玻璃钢，高强度粘合剂、热压成型，外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件，箱体拼接出来不打胶无缝隙，降温速度快、散温慢、保温效果好，门带斜边，副梁是710大梁钢一次性折成，用压板锁紧，侧护网和后保险杠一次性成型，用螺丝锁紧。（肉钩车采用400mm排版，箱体承载力更强）
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