旗扬雷视融合一体机，主动调整红绿灯时长，智能划分通行级
随着智慧城市建设进程的加快，数字孪生、全息路网、智慧路口、智慧交管等概念迅速升温，加上车路协同、智慧高速等建设需求的快速增长，引发了新一轮感知设备的迭代升级，激光雷达、毫米波雷达、雷视一体机等新型感知设备进入市场，成为交通感知应用的新宠儿。
传统的路侧感知系统主要以视频监控、雷达等设备为主，各自应用功能分明，设备之间产生的关联较少。正因如此，传统路侧感知设施存在感知方式不互补、信息不互通的问题。雷视一体的出现给路侧感知设施的升级打开了新思路，通过将雷达和视频监控融合应用，程度实现这两大技术和设备的优势互补。
旗扬雷视融合一体机不是简单的雷达和视觉相加，而是将人工智能技术融入毫米波雷达，在原有技术基础上进行创新，在处理信号、识别目标以及检测事件方面均有重要突破，让雷达实现部署后的自适应学习，实现与视觉感知的信号级融合。
雷视融合一体机对复杂环境也具有很强的抗干扰能力，不单单停留在有限环境条件下的目标基础信息层面，它可以地提升探测距离、度，对目标的位置、特性、轨迹、行为、速度等信息形成全息感知，为智能信号灯控制系统的搭建提供大量的交通信息。
通过安装雷视融合一体机，对道路场景进行实时监测，有效统计全息道路的实时车流等信息，从而了解到何处交通拥挤、哪里发生了交通事故、哪条路为畅通，交管部门或是交通管理平台便可根据具体情况来调控红绿灯时长，智能划分通行级，提高交通运转效率，防止交通阻塞。
相关数据，安装旗扬雷视融合一体机后，司机因红绿灯停车次数下降了38%，路口车辆均延误下降了22%，拥堵指数下降了13.4%，提高通行效率12.7%。优化区域的平均速度上升了10.6%，整个区域的拥堵指数下降了9.7%。这些数据表明，通过智能调控红绿灯时长，对缓解交通拥堵起到了一定作用。
技术融合本身就是智能交通未来发展的大势所趋，在构建智能交通体系的过程中，旗扬雷视融合一体机为交通路侧感知系统的升级变革带来了创造性的突破，为交通信号灯智慧配时和建设数字孪生交通提供强有力支持。
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