IC693ALG392CA
IC693ALG392LT
IC693ALG442CA
IC693ALG442LT
IC693ALG442RR
IC693APU300
当负荷减小时，发动机转速升高，飞球向外张开带动速度杆向右移动。此时伺服活塞尚未动作，因此反馈杠杆AC的上端点A暂时作为固，杠杆 AC绕A反时针转动，带动滑阀向右移动，把控制孔打开，高压油便进入动力缸的右腔，左腔与低压油路相通。这样高压油便推动伺服活塞带动喷油调节杆向左移动，并按照新的负荷而减少燃油供给量。
IC693APU300CA
IC693APU300LT
IC693APU300RR
IC693APU301
IC693APU301RR
IC693APU302
IC693APU302RR
IC693APU305
IC693APU305RR
IC693BEM320
IC693BEM320RR
v
IC693BEM321RR
vv
IC693BEM331CA
IC693BEM331LT
IC693BEM331RR
IC693CBK001
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IC693CBK003
IC693CBK004
IC693CBL300
IC693CBL301
IC693CBL302
IC693CBL303
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