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随着工业化、城镇化和农业现代化快速推进，回收行业也在断的改革创新。为实现资源的综合、绿色、开发再利用，固德重机结合国内需求研制开发生产了可以提高废旧轮胎回收行业的环保利器——废旧轮胎撕碎机设备，
经轮胎撕碎机加工后的废旧轮胎加工成橡胶，一条生产线每年可回收利用废旧轮胎5万吨，按每3吨再生胶可替代1吨生橡胶计算，可减少生橡胶消耗1.6万吨，相当于20万亩橡胶园一年的总产量。
废旧轮胎等橡胶资源再生综合利用，领域非常广泛，既可代替部分天然橡胶，又在新材料领域中是主要的原材料，如：防水材料、橡胶跑道、橡胶地板等。
轮胎撕碎机作为一种环保设备改革要符合市场生产，质量是非常重要的，通过市场调查发现设备质量是影响轮胎撕碎机销量的关键因素，轮胎撕碎机要想在市场上立足就的把设备质量搞好，质量的好坏是决定客户选择的方向。
双轴撕碎机刀具的构成及发展走向浅析
根据《固体废物污染环境防治法》，固体废弃物可分为生活垃圾、工业固体废物和危险废物三类，随着对环境治理日益重视，固体废弃物对环境造成的污染也越发引起人们的重视。而对固体废弃物的处理离不开双轴破碎机，其、已成为许多企业的高度重视后的首要选择。从众多市场实践来看，双轴破碎机的刀具使用寿命和运用方式是制约其效能的关键。刀具作为切削工具，随着制造技术的发展，切削加工作为制造技术的主要基础工艺，进入了以发展高速切削，开发新的切削工艺和加工方法，提供成套技术为特征的发展新阶段。本文试就对双轴破碎机的刀具构成、不足和发展走向，作一次浅显分析。
刀片的外形与结构
从外形上来说，双轴撕碎机刀片以爪刀为多。按照各个公司的设计，安装在双轴或四轴撕碎机上，一般可分为单爪撕碎机刀片和多爪撕碎机刀片等，通过改变刀爪的数量（外部形状）粉碎、撕裂和挤压减小物料达到理想尺寸。从结构上来说，双轴撕碎机刀片可分为整体结构和分体组合结构。整体结构由D2、LD、Cr12Mov、SKD-11等材质，经过锻打、线切割、淬火、精磨等多道工艺加工，整体为同一材质的刀片；分体组合结构由刀头（切削边缘）部分和刀座体部分（刀头固定座）组合而成，其刀头部分一般采用与整体结构刀相同的材质和加工工艺制作而成；刀座体部分采用普通合金钢加工而成。从组合形式来看可分为：外圆（缘）等分向（轴）心紧固式和左右侧向紧固。
外圆等分向心紧固式，一般将刀片外部边缘定在等边六边形的刀座体上。此类结构目前在市场上已有广泛应用，也有其它等分结构。左右侧向紧固式，此类结构将刀具边缘切削部分从左右两侧固定到刀座体上。
轮胎粉碎机又名轮胎粉碎生产线、轮胎破碎机，并非一台设备，而是由全自动拉钢丝机、输送设备、轮胎撕碎机、钢丝分离机、磁选机、橡胶颗粒机、振动筛、纤维分离器、二次磁选机、磨粉机、全自动装袋系统及其相应的输送机组成的机械设备，主要用于对报废轮胎、线胎、钢丝胎等废旧轮胎的粉碎，使之成为胶粒或胶粉再次得到资源化利用，减少废旧轮胎对环境的污染，同时变废为宝，为用户带来经济效益。
轴承设计：采用加强设计，对半开结构使维护更方便。配备防尘隔板，可延长轴承使用寿命
筛网设计：控制物料尺寸。通过循环送入撕碎机重复撕碎，使出料控制在制定尺寸范围
刀体设计：刀片坚固耐磨，刀片排列咬合方式专为废旧轮胎而设计。
动力设计：采用的是减速电机驱动，省时省力省电，动力强大。
撕碎机和破碎机的区别
破碎机分类：移动破碎机、锤式破碎机、圆锥破碎机、鄂式破碎机、冲击式破碎机、旋回破碎机、反击式破碎机、立式复合破碎机等。
应用领域：矿山行业、冶金行业、建筑行业、筑路行业、化学行业等，用来破碎矿石、金属、石灰石、炉渣、焦炭等坚硬的物料。
撕碎机分类：单轴撕碎机、双轴撕碎机和四轴撕碎机。撕碎机的工作原理：通过电机或者液压驱动刀轴转动，刀轴上的刀齿对物料进行剪切、撕裂和挤压破碎，达到减小物料尺寸的效果，方便进行下一步处理或者转运。
优势：出料均匀，且可以做到相对较小的出料。
缺点：产能较小，适用于产能较低的需求。
优势：出料大小可定制，产能较大，时产量可达到几百公斤至十几吨不等，可以满足大部分客户的需求，固废处理使用为广泛的一种机型。
缺点：高硬度的工业垃圾、建筑垃圾破碎效果比较差。
优势：功率大，撕扯力大，适合破碎一些硬度较高的大件固废，类似大件垃圾，建筑垃圾、园林垃圾等的粗破碎。
缺点：一般用于一次破碎，物料往往要经过二次破碎甚至三次破碎，才能达到破碎效果，更多应用于大件垃圾的粗破碎。
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