下坡时，不能空档滑行，否则会影响自动变速器的寿命。下坡时，不要长期把脚放在刹车踏板上，制动过热将导致刹车失效。下坡时的正确做法是，放慢车速，挂入较低的档位，否则会损坏发动机。挂倒档之前，需要完全停车，否则会损坏自动变速器。挂倒档时，可先挂入空档，停顿3秒钟后，再挂入倒档。路滑时，保持较高的档位，预防刹车，加速，换档时，突然改变车速时，驱动轮打滑。建议车主使用93号以上的汽油。故障解读日常例行保养注意事项良好的车况是安全行车的根本保障，车主每天早上应该查看车辆机油、自动变速器油、刹车油油面、助力转向油是否在正常的刻度范围内，水箱、雨刷液是否充实。
4驱越野洒水车底盘配置说明：
整车采用东风四驱底盘加装上装部分生产而成，配备仿天锦一排半豪华驾驶室，选配东风康明斯170/190马力柴油发动机，陕齿小八档带高低档变速箱，4.5/4.7米轴距，9.00R20/10.00R20原厂钢丝胎，带方向助力。选装前置杠、空调等。
6驱越野洒水车底盘配置：
整车采用东风六驱底盘加装取力器、防锈水罐、洒水泵、喷洒管道等组成，配备东风153宽体驾驶室，康明斯185马力发动机，国四排放，韶齿6档变速箱，断气刹，12.5R20越野轮胎，轴距3500+1250mm，加厚双层大梁
越野洒水车，又称：越野水罐车、越野运水车，全驱洒水车，主要产品有：四驱洒水车、六驱洒水车，主要特点是所有轮子都可以作为驱动轮，特别适合于路况较为恶劣的地区使用，比如沙漠、高原、山区、林区、雪地等地形复杂的地区，其4个/6个车轮均有动力，地面附着率，通过性好，动力强，安全性高，是工程越野的产品。
平时我们看到的单桥洒水车一般为二轮驱动，即前排轮为转向轮，后排轮为驱动轮，通常用4*2来表示；而四驱越野洒水车则是前后轮胎皆为驱动轮，通常用4*4来表示。普通的后双桥洒水车为6*4，轴洒水车则为6*2，六驱越野洒水车为6*6。
汽车驱动形式的介绍——非驱动的叫轴，驱动的叫桥 不论桥或轴，两端都有两个轮毂，前面的数字表示全部轮毂数，后面的表示能驱动的轮毂数。（注意不是轮胎数，一个轮毂也可以装两个轮胎）
程力汽车股份有限公司提供国六单桥大型洒水车四驱洒水车矿区民用消防车,包括多功能洒水车,中型洒水车,雾炮消毒车,多功能抑尘车的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息。
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