装载机作业时，发动机水温和变矩器油温均不得过规定 值。由于重载作业，油温过允许值时。 驶室使操作环境 井下装载机制动失效时，意味着速度失控。“抢档”或驻车制动进行减速，将挡位换入低速挡，逐渐均匀地拉驻车制动。
切忌贴靠过度，造成翻车。停车后，拉紧驻车制动器，以溜动发生二次险情。 若装载机在紧急情况下刮撞巷道壁时，驾驶员要注意巷道里的高压电缆，以电缆损漏电。 在井下倾斜路面下坡制动失效时，若利用车辆本身的机构车速不起作用，这时驾驶员应毫不犹豫地利用巷道里的地形和时机，如将方向往巷道边上的排水沟上打，让车辆的一侧轮胎掉进排水沟内，增加轮胎的摩擦阻力，渐渐地减低车速。 假如一时找不到合宜的地形、物体可以利用，驾驶员在不得已的情况下，可选近的硐室，将车辆右侧靠向壁帮使其产生摩擦并紧贴进入硐室，用前保险杆侧面硐室，迫使车辆停住。同时，驾驶员应双臂稍曲，紧握方向盘，以免肘脱位。向前挺直，身体向后紧靠椅靠背，使身体定位较稳，不致头部前倾挡风玻璃或前倾方向盘。
1、时不允许发动机熄火，否则液压转向失灵， 会造成事故。应尽免载荷下坡前进运输行驶，不得已时可后退缓行。
1.高速行驶用两轮驱动，低速铲装用四轮驱动。高速行驶时，为了提高发动机的功率 ，可将变矩器的离合器操纵阀的油路接通，使变矩器的泵轮与涡轮结成一体，成为刚性联接 ，以减少功率损失，达到高速行驶的目的。
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