共享充电桩市场究竟饱和了吗，日营业额达到千元是真的吗
功率较大的快速充电桩已经成为顾客需求的主流发展趋势，这将有助于快充技术的持续发展和企业的规模基本建设。现阶段充电桩运营商的固定收入依然为电价和充电服务费，基本为平进平出。伴随充电桩行业的进一步市场化，电池充电运营模式有希望更加丰富，如数据管理平台充电桩APP为电瓶车，电动自行车提供数据信息服务，提升用户出行服务品质和运营收入。
艾媒咨询发布《2022-2023年中国电动车充电桩行业现况及发展前景报告》截至2021年，中国新能源汽车保有同比增长59.3%，办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，提出坚持纯电驱动战略取向，2025年纯电动汽车将成为新销售车辆的主流产品，公共领域用车全面电动化，将推动传统车企加快电车产品的布局。
截止到2021年末，我国电动自行车与公共充电桩的比例为6.8：1，与私人充电桩的车桩比接近3.7：1。艾媒咨询分析师认为，根据发改委提出的充电基础设施发展规划至2020年充电桩比应达到1：1，目前中国电瓶车的普及程度相对较高，市场发展空间，充电桩的建设空间也较大。因此，充电桩市场的大力发展能增加充电桩的覆盖率，提高充电业务的便捷程度，是一个很好的风口。
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