故障率低：由于采用了的液压系统, 且有良好的控制方式,电梯运行故障率可将至低。 耗电量少：液压电梯下行时, 靠自重产生的压力驱动,大幅度节能。
只需要挖十几厘米的地坑，货物进出的方便，方便设备的安装和使用场合。
液压油缸、特种重型链条、钢丝绳、多从保护，设备运行和使用的安全。
液压油缸、特种重型链条、钢丝绳、多从保护，设备运行和使用的安全。
可以无需地坑，直接采用斜坡处理，方便设备的安装使用空间和场合。
电控系统
导轨式升降货梯
一、控制系统选用微机·PLC控制。
二、导轨采用冷拉T型导轨。
三、门滑道为型材滑道。
四、轿厢、厅门、门套、召唤面板全部采用发纹不锈钢。
五、层门联锁采用安全触点开关。
六、各层门配锁紧装置，具有双重安全保护性。
七、外呼梯配楼层指示、开关门状态指示、到站提示及选层指示。
调速性能优良:VWF调速能平滑的调节电梯速度，的改善电梯运行的舒适感，平层准确度和运行噪音。
力矩特性优良:VVVF调速的大特点在于其恒定的力矩特性，无论轻重载荷、其运行速度、舒适感、平层精度均不受影响。
全电脑的数据网络化系统充分展现了人性化智慧，系统的功能更完善，更具有灵活性:32位双CPU，主从CPU相互监控，更大程度提高了数据处理速度:系统内设置的高智能微电脑模块，对电梯运行实施安全、、的管理控制。
企业在选购升降货梯时，要对企业的使用范围（台面尺寸、升高高度、载重重量）、工作频繁程度、利用率、等因素进行综合考虑，选择适合本单位使用要求工作级别的升降货梯。根据拟定的技术参数，进行市场调研。选择的供货厂家,首要条件是需要看生产厂家的信誉，再就是售后服务能力。只要是产品质量好，性能优良，安全装置的升降货梯，在价格合理的情况下，都可作为选择的对象。
液压驱动是较早出现的一种电梯驱动方式。早期的液压电梯的传动介质是水，利用水的不可压缩特性通过加压提高水的压力，将带有一定压力的水接入缸体内，推动缸体内的柱塞顶升轿厢，使轿厢向上运行；通过泄流阀开启泄流，轿厢在自重的作用下下降。但由于水压含有气泡会产生波动及缸体生锈问题难以解决，之后就用油为媒介驱动柱塞做直线运动。
电梯上行时，由液压泵站提供电梯上行所需的动力压差，液压系统中的阀组控制泵中液压油的流量，当液压油进入缸内油腔中，液压油推动液压油缸中柱塞来提升轿厢，从而实现电梯的上行运动，此时液压泵消耗的功为实际功。
液压电梯的液压系统主要包括液压泵（称为动力元件）、油缸、液压马达（称为执行元件）、各类阀（称为控制元件）以及连接管路和接头等。
直顶式是将柱塞直接作用在轿厢上或轿厢架上。轿厢和柱塞之间的连接是挠性的。直顶式液压电梯可以不设紧急安全制动装置，也不必设限速器，所以轿厢结构简单，井道空间小。建筑物顶部不需要设钢丝绳，轿厢的总载荷都加在地坑的底部，故要为液压缸做一个较深的竖坑。
侧顶式是将柱塞通过悬吊装置（绳索、链条）连接到轿厢架上，一般柱塞和轿厢的位移比是1:2，也有采用1:4和1:6的。侧顶式液压电梯不需要竖坑，因为使用钢丝绳或链条，故要配置限速器和安全钳装置。由于顶升液压缸在轿厢侧面，因此所需的井道空间要比直顶式的大些。
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